Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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CAMPUS BOULOIE TEMIS -Etude de jalonnement piétons, cycles

Objet
Résumé : . A partir d'un diagnostic du site, établir un schéma directeur de jalonnement des itinéraires piétons et cyclables du campus Bouloie Ternis à Besancon : 1 DIAGNOSTIC ET HIERARCHISATION DES POLES GENERATEURS DE DEPLACEMENTS 2 ? ETUDE DES LIAISONS ET DES CARREFOURS A JALONNER 3 ETUDE DES
Thématique : Connaissance de la mobilité
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A partir d’un diagnostic du site, établir un schéma directeur de jalonnement des itinéraires piétons et cyclables du campus Bouloie Temis à Besançon : 1 – DIAGNOSTIC ET HIERARCHISATION DES POLES
diagnostic du site, établir un schéma directeur de jalonnement des itinéraires piétons et cyclables du

ETUDE DE FAISABILITE ET PROGRAMMATION DES AMENAGEMENTS DURABLES, DE SECURIATION ET DE VALORISATION DE MOBILITES DOUCES, VALANT PLAN MOBILITE DOUCE DE LA 3CO

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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titulaire s'appuiera sur le plan mobilité de la 3CO. • Sur le diagnostic foncier : Pour pouvoir
aménagements durables, de sécurisation et de valorisation de mobilités douces, valant plan de mobilité douce
– Décomposition des prestations Le marché est découpé en phases comme suit: Phase n°1 Diagnostic: Le

Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots

Titre
Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Prestations d'études de faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots
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transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé
faisabilité pour le développement de l'offre de transports, de la mobilité et des infrastructures de
transports, de la mobilité et des infrastructures de déplacement (4 lots II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé

ETUDE PLAN PLAGES DE L'AGGLOMERATION DE LA ROCHELLE

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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- CONSOLIDATION ET ANALYSE DU DIAGNOSTIC, DE LA FREQUENTATION ET DES USAGES MISSION 2 MISSION 2

étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval

Titre
étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
Objet
Résumé : - Objet du marché (cf. article 2-1 du règlement de la consultation)Le présent marché a pour objet de réaliser une étude de mobilité ou de déplacements sur l'emprise de l'ancienne voie ferrée reliant les communes de Montivilliers et de Criquetot-l'Esneval, d'une longueur d'environ 17km
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : étude De Mobilité Sur L'Ancien Sillon Ferroviaire Entre Montivilliers Et Criquetot-L'Esneval
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A- Objet du marché ÉTUDE DE MOBILITÉ SUR L’ANCIEN SILLON FERROVIAIRE ENTRE MONTIVILLIERS ET
METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel de la Communauté 19 Rue Georges Braque CS 70854 76085
. D1 – Montant de la phase n°1 : Etude d’opportunité : réalisation du diagnostic territorial Montant

Master Plan Vtt de l'Oisans

Objet
Résumé : Les prestations sont divisées en 2 tranches : Tranche(s) Désignation TF DIAGNOSTIC La Tranche ferme est composée de deux phases. TO001 Tranche optionnelle La phase 3 compose cette tranche optionnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Montant TTC Soit en toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC
toutes lettres (TTC) TF : DIAGNOSTIC
............................................................................................................. 3 1.2 Historique de la Mobilité

Schéma Directeur ' Cadran Nord-Est

Objet
Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma
- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition
- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du

élaboration du Plan vélo communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération.

Objet
Résumé : la consultation concerne la réalisation d'un diagnostic et d'un schéma directeur pour l'aménagement et le développement de l'utilisation du vélo au quotidien sur le territoire de l'agglomération. Marché à tranches de services décomposé de la manière suivante : Tranche ferme - diagnostic, définition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: www.megalis.bretagne.bzh L’Agglomération est Autorité Organisatrice de la Mobilité. Les services de mobilités sont
-Paimpol Agglomération et pilotée par le service Habitat, Énergie et Mobilité. L’instance de suivi de
communautaire pour le territoire de Guingamp-Paimpol Agglomération Réalisation d’un diagnostic et d'un

Elaboration du Schéma Directeur des Mobilités Actives du Pays d'Ancenis

Objet
Résumé : Le présent marché se décompose en 2 tranches :- Tranche ferme : Etablissement du programme pré-opérationnel du Schéma Directeur des Mobilités ActivesLa tranche ferme, commandée de manière certaine par la COMPA, se décompose en 3 phases :ï?paragraphe Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic et identification des enjeux Phase 2 Élaboration de la stratégie pré- opérationnelle
) Tranche ferme Phase 1 Réalisation du diagnostic et identification des enjeux Forfait 1 - 0
à la décision : estimation de la valeur vénale du logement, diagnostic du logement, programme

Schéma opérationnel pour les transports et mobilités touristiques

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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aux agglomérations et la vallée du Grésivaudan, afin d’encourager la mobilité des habitants du
transports et mobilité est assurée par le SMMAG, Syndicat Mixte des Mobilités de l’Aire Grenobloise, qui
> compétence transférée par la Métropole, Le Grésivaudan et le Voironnais, - mobilité interurbaine dans
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Créé le 21/06/2019