Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Eloise Piette-Semeril
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Etude sur le trafic router entre zones d'activités
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existantes, environnement, etc., Elles intègreront les déplacements vélo et piéton. Elles établiront
…piéton/vélo. Un transformateur ERDF est également présent à cette extrémité. Le foncier de ces 2
…, transformateur et voie piéton/vélo, zone en déclivité embroussaillée Emplacement réservé n°7 : avenue
Etude de jalonnement du schéma cyclable intercommunal et des boucles cyclotouristiques sur le territoire du Grésivaudan
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cyclable permettra d’augmenter le report modal au profit du vélo pour les déplacements utilitaires. Les
…l’usage du vélo sur le Grésivaudan. Parmi les actions à envisager figurent ainsi : · la mise en place de
…communiquer et faire connaitre les itinéraires praticables en vélo au même titre qu’un plan de réseau, etc
Prestations d'étude, d'assistance et de conseil en aménagement
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) et la « V41 » (Saint-Jacques à Vélo, de Poses à Mont-de-Marsan). De nouveaux aménagements sont
…pour le tourisme et les actifs…), - un diagnostic des équipements et services (pour vélo quotidien
…- une classification des cheminements en fonction du type de pratiques existantes (marche, vélo
Accord cadre à bons de commande - réalisation d'expertises et d'enquêtes de stationnement
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Unitaire REVISABLE 8 Enquête offre de stationnement vélo (1000 mètres linéaires) Ce prix
…mètres linéaires) Ce prix rémunère un enquêteur pour le relevé de l'occupation du stationnement vélo
…l'occupation du stationnement vélo pour 2000 mètres linéaires 20.00% mètre linéaire 2,000.00
Etudes multimodales de déplacements
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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
…concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
Etudes multimodales de déplacements
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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
…concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM
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d'itinéraires favorables aux déplacements à pied et à vélo. Ainsi, 680km de zones 30, 20km de zones de rencontre
mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).
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% pour les transports en commun auxquels s'ajouteraient 15 % de part modale pour le vélo. Bordeaux
…d'une utilisation du vélo sur le territoire de la Métropole de 100 000 trajets/jour en 2009 à 415 000
…déplacements/jour supplémentaires à assurer grâce au réseau TBM et au vélo par rapport à la situation de 2009