Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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novaxud - etude urbaine et de programmation

Objet
phases : diagnostic, programmation, scénario et plan guide / montage opérationnel. le détail du phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Diagnostic et enjeux Etude de programmation
Diagnostic et enjeux
sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic et

elaboration du schéma cyclable du Grand Angoulême.

Objet
Résumé : la présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cyclable d'agglomération. Le marché est découpé en tranches et en phases de la manière suivante : - tranche ferme : - phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d'une stratégie vélo - phase 2 : Plan d'actions - tranche
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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manière suivante : - TRANCHE FERME : o Phase 1 : Diagnostic, analyse et définition d’une stratégie
.............. ........................................................... 4 Phase 1 – Diagnostic, analyse et définition d’une s tratégie vélo (3 mois) .............. 4
............................................................................................... 9 � Groupe de pilotage Mobilité

Elaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Proposition de scénarii Phase No 3 : Déclinaison opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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grandit en France. Cette dynamique ne peut qu’inciter à repenser la mobilité dans les déplacements
. La crise sanitaire a fait également évoluer les comportements de mobilité du quotidien , avec de
directions « Aménagement du Territoire, Transition Ecologique et Mobilité » (DATEM), et « Tourisme, Grands

etude de stationnement aux abords de la gare de Brétigny-Sur-Orge

Objet
Résumé : la mission est décomposée comme suit : - réunion de lancement - phase diagnostic - phase proposition
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Décembre 2014 SOMMAIRE PRÉAMBULE 3 A. DIAGNOSTIC DU SITE ET ENJEUX URBAINS 5 1
décompose en deux phases : • Phase 1 : Diagnostic du site, Etude de mutabilité du secteur et élaboration de scénarii d’aménagement. Avec un cadencement en deux temps : - A1. Diagnostic du site et expression des

Etude de faisabilité pour la mise en place de système de priorité aux feux sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Val d'Orge

Objet
Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des
diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de
déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la

AMO Accompagnement à la définition d'une stratégie métropolitaine de stationnement

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand Nancy et l'accompagnement à la définition d'une stratégie de stationnement, avec la prise en compte notamment des problématiques économiques, environnementales et sociétales mais aussi des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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stratégie métropolitaine de stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement
des lieux et diagnostic de la situation actuelle -Volet 2 : accompagnement à la définition d’une
stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand

Réalisation du schéma directeur d'accessibilité - agenda d'accessibilité programmée (SD'AP) pour la mise en accessibilité des services de transport public de voyageurs

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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................ .............. ................ .......................................... TC001 : Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points d'arrêts et
d'accessibilité programmée TC1 Réalisation d'un diagnostic pour la sécurisation de l'ensemble des points
diagnostic pour la sécurisation de l’ensemble des points d’arrêts et réalisation des préconisations

réaménagement du Port de Plaisance de Saint-Quentin et ses abords

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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diagnostic ainsi qu’une stratégie et un plan de développement le long du linéaire. La requalification du
cours d’eau environnants comportant un diagnostic ainsi qu’une stratégie et un plan de développement

etude et définition d'une nouvelle politique de stationnement

Objet
.) pour toute la durée du marché. =>le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic général du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Orléans Métropole / Ville d’Orléans Direction de la Mobilité, des transports et du stationnement
) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase % phase Montant TTC Phase N°1 - Diagnostic
: - Réalisation un diagnostic étayé sur le fonctionnement de la politique actuelle du stationnement en ouvrage et

mission de maîtrise d'oeuvre relative aux travaux d'assainissement et de voirie de l'avenue LEGEAY à Ville de avray.

Objet
leurs branchements, - Etablir un diagnostic précis des problématiques (hydrauliques, structurelles
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Contenu du fichier joint
principales missions demandées au Maître d'œuvre : • Un diagnostic du fonctionnement actuel des réseaux et
d'œuvre d'effectuer des enquêtes parcellaires pour compléter le diagnostic initial. Ces prestations
conformité des trottoirs et des traversées piétonnes au regard de l’accessibilité des personnes à mobilité
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Créé le 21/06/2019