Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
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Etudes multimodales de déplacements
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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
…concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
Etudes multimodales de déplacements
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concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
…concernant le vélo et/ou la marche à pied 4 Etudes d'amélioration d'efficacité et de restructuration du
ETUDE POUR LA PREFIGURATION ET LA MISE EN PLACE D'UNE ZONE A CIRCULATION RESTREINTE (ZCR) - 17M305PA - AV/AM
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d'itinéraires favorables aux déplacements à pied et à vélo. Ainsi, 680km de zones 30, 20km de zones de rencontre
mapa- etude pour la préfiguration et la mise en place d'une zone à circulation restreinte (Zcr).
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% pour les transports en commun auxquels s'ajouteraient 15 % de part modale pour le vélo. Bordeaux
…d'une utilisation du vélo sur le territoire de la Métropole de 100 000 trajets/jour en 2009 à 415 000
…déplacements/jour supplémentaires à assurer grâce au réseau TBM et au vélo par rapport à la situation de 2009
Intitulé : 16032E Etudes multimodales de déplacement et d'aménagement - Etudes de définition du prolongement de la ligne G - Bus à Haut niveau de Service
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déplacement combinant tram/bus, vélo et auto partage −, dans la zone d'influence du BHNS projeté (y compris
…d'échange intermodal "bus ↔ TCSP" et parkings d'échange "voiture ↔ TCSP" associés ou "vélo ↔ TCSP
…d'optimisation des rabattements à vélo (pistes cyclables et véloparcs sécurisés). 2.2.4 L'exploitation du
No15M226PA - ALD-HZ - ELABORATION D'UN PLAN LOCAL DE DEPLACEMENT DE LA COMMUNE DE L'UNION - ANNEE 2016.
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pratiques de la marche et du vélo. Du fait de sa position limitrophe à Toulouse et de la configuration
…(accessibilité par la marche à pied et le vélo à l'échelle des quartiers et de la commune). L'étude comprend 3
…, lisibilité et agrément aux déplacements à pied et à vélo à l'échelle de la commune et des quartiers, afin de
Développement des modes actifs dans le centre-ville-Marché subséquent de l'accord cadre no2020-E0100M-Martignas
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doubler la part modale vélo pour atteindre les 15% d'ici 2020 ; la promotion de la marche à pied par
Réalisation d'un schéma directeur d'occupation et de valorisation du canal de Nantes à Brest et des ses abords à l'échelle du territoire de la Haute Cornouaille pour l'élaboration d'un Contrat de canal
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tout au long de l’année pour diverses pratiques : balades familiales, randonnées, balades à vélo
…Bretagne Nautisme en Bretagne CRTE tourisme équestre Fédération Française de Vélo, Commission VTT