Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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affaire no20v006 - accord-Cadre d'études de circulation et de stationnement et modélisation des déplacements

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catégories (VL, PL, vélo). Les relevés seront réalisés par quart d’heure. - y compris le contrôle des
comptage routier automatique (vélo) comptage vélo : forfait pour tube 2 sens, relevés tous les 15min
comptage routier automatique (Vélo ) comptage vélo : forfait pour tube 1 sens, relevés tous les 15min

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation du schéma directeur des aménagements cyclables

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nombreux itinéraires cyclables développés dans le cadre du Pays des Châteaux « Château à vélo » induisent
d’itinéraires structurants, continus, et sécurisés favorisant la pratique utilitaire du vélo et
châteaux, Loire à vélo…). Le diagnostic permettra d’établir un état des lieux de la situation actuelle

réalisation d'une étude portant sur l'élaboration d'un programme de déploiement du stationnement cyclable dans les équipements publics communaux de la ville de Saint-Herblain

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à vélo  de 43% à 27% pour la voiture solo  de 12% à 14% pour le covoiturage  de 26% à 30
-Herblain a entrepris la révision de son plan d’action en faveur du développement de la marche et du vélo
vélo)  Accompagner l’optimisation du réseau de transports en commun structurants et les services

Réalisation d'un aménagement temporaire sur le boulevard de la Liberté et d'un schéma stratégique cyclable à l'échelle de la commune des Lilas.

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. Les modes de circulations actives (marche à pied et vélo) constituent le principal moyen de
par l’utilisation d’un vélo. Ces modes de déplacements sont de fait quasi exclusif pour les
nuisances », « facilité de déplacement » et « stationnement vélo », des usagers et aménagements soient

diagnostic des usages de mobilité dans différents secteurs parisiens, par l'utilisation des données GPS de téléphones mobiles, en 3 lots séparés

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de trafic routiers - Les enquêtes O/D de carrefours - Les comptages vélo - Toute autre enquête
une analyse de la compétitivité du vélo par rapport aux déplacements en véhicules motorisés, en distinguant, selon une pertinence qu’il précisera, mode Vélib, VAE ou vélo personnel. Il identifiera, selon

Prestations de comptages routiers et d'analyses de trafic

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piéton/vélo. Les comptages peuvent se situer en milieu urbain ou rural, mais aussi dans des zones
avec distinction VL/PL/Bus/2roues motorisées/EDP/piétons. Les « vélos » (VAE, VTT, VTC, vélo de course, vélo cargo et tandem) sont regroupés dans la catégorie EDP (Engins de Déplacement Personnel

AMO réalisation comptages et études de circulation

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cheminement piéton La section pendant 1 heure U 1.2.2 Comptages trafic vélo Le poste bidirectionnel de
.................................................................................. 11 7.3.2.2 - Comptages trafic vélo

étude stratégie de mobilités et stationnement Remoulins

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, qu’elle affiche une volonté forte de développer l'usage du vélo y compris électrique, voire trotti- nette

Réalisation de missions d'étude de circulation sur la commune de Brétigny-sur-Orge

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...................................................................................................................... 4 3- Le vélo

Maitrise d'oeuvre pour l'élaboration d'un schéma directeur des circulations

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usagers, d’intégrer l’usage du vélo et des modes de déplacement collectif, de conserver les espaces de
confondus de façon à comprendre les freins à la pratique de la marche ou du vélo  Cibler les besoins en
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Créé le 21/06/2019