Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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pôle de Saint-Cloud : Étude d'intermodalité (ligne 15 ouest).

Objet
mission s'articule en 3 étapes : - la réalisation d'un diagnostic partagé - l'élaboration de
Thématique : Connaissance de la mobilité

ELABORATION D'UN SCHEMA VELO SUR LA VILLE DE DECIZE

Objet
Résumé : La présente étude a pour but de d'élaborer un schéma vélo sur la Ville de DECIZE. Les principales étapes de la mission sont les suivantes : PHASE 1 - DIAGNOSTIC STRATEGIQUE. PHASE 2 - PROPOSITION DE SCENARII. PHASE 3 - VALIDATION DU SCHEMA DIRECTEUR ET DECLINAISONS OPERATIONNELLES. PHASE 4 - PLAN
Thématique : Connaissance de la mobilité

amo étude pré-opérationnelle pour la mise en cohérence urbaine du pôle gérontologique et du pôle Mairie sur la Ville de Lormont

Objet
Résumé : compétences municipales en matière d'urbanisme, d'architecture et de paysage. Adjonction de compétences intégrées d'un expert programmiste ainsi qu'un expert en déplacement. Tranche ferme: 1- le diagnostic urbain (2 mois) 2- le plan guide (4 mois) avec élaboration de plusieurs scénarios 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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tranches : -Une tranche ferme avec 3 phases :  1 - Le diagnostic urbain. (2 mois)  2 - Le plan
ARTICLE 4 – L’ÉQUIPE ARTICLE 5 – CONTENU ET DURÉE DE LA MISSION 5.1 Diagnostic urbain 5.2 Plan

etude pre-operationnelle de revitalisation du centre-ville.

Objet
Résumé : la présente étude pré-opérationnelle de définition et de programmation architecturale, urbaine et paysagère doit permettre d'analyser et d'identifier les actions concourant à améliorer la vitalité du centre-ville. Au travers d'un diagnostic approfondi des thématiques qui entrent en jeu dans
Thématique : Connaissance de la mobilité
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consultation revitalisation#Diagnostic voirie et accesibilit� 2010.PDF Document de travail M.Curt DIAGNOSTIC VOIRIE VILLE DE SOUPPES SUR LOING 2009 / 2010 Document de travail M.Curt Document de travail M.Curt Objectif général: L’objectif de ce pré-diagnostic est d’établir un état des lieux, une

Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine de programmation de l'aménagement du centre-ville de Saint Sulpice La Pointe. Cette étude intègrera la requalification des espaces urbains du centre -ville, son attractivité. Elle prendra e

Objet
Résumé : Une tranche ferme qui comporte deux phases : 1 -la réalisation d'un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2-la réalisation d'un schéma directeur - Une tranche optionnelle : Accompagnement opérationnel du projet Variantes Les variantes à l'initiative des candidats ne sont pas autorisées
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Le présent marché a pour objet la réalisation d'une étude urbaine de programmation de l'aménagement du centre-ville de Saint Sulpice La Pointe. Cette étude intègrera la requalification des espaces urbains du centre -ville, son attractivité. Elle prendra en considération la mobilité
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en considération la mobilité urbaine et interurbaine, les équipements publics associés, la
phases : 1 - la réalisation d’un diagnostic urbain et enjeux (2 études) 2- la réalisation d’un
attractivité ; améliorer la mobilité urbaine et interurbaine ; affirmer le rayonnement de pôle urbain

Études pour la mise en oeuvre d'un schéma de mobilités douces sur l'île de Groix Boucles de déplacements et pistes cyclables.

Objet
Résumé : La commune de Groix souhaite disposer d'études préopérationnelles pour la création de circuits de déplacements doux sur l'ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l'étude de faisabilité technique et financière pour certains tracés. A l'issue de l'étude, la
Thématique : Connaissance de la mobilité
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territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de faisabilité technique et financière
lots dont 1 lot avec une variante obligatoire : Lot 1 : Schéma de mobilité et boucles de déplacement
déplacements doux sur l’ensemble de son territoire (île de Groix). Ces études vont du diagnostic à l’étude de

étude de faisabilité et d'aménagement urbain.

Objet
Résumé : les prestations sont divisées en 2 tranches définies comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port - tranche optionnelle 1 : Propositions (plans de zonage, périmètre des secteurs de construction, plan de circulation, plan de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : - tranche ferme : Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du
Diagnostic et analyse des changements opérés par la construction du port Tranche optionnelle 1
. Le prestataire retenu aura pour mission d’établir un diagnostic territorial (analyse de la

etude en vue de l'extension du secteur piétonnier et de la pacification de la circulation dans le Centre Ancien

Objet
Résumé : La mission est décomposée en trois phases : Phase 1 - diagnostic des modalités de circulation dans le Centre Ancien, Phase 2 - proposition de schémas de principe d'extension du secteur piétonnier et de pacification de la circulation du Centre Ancien, Phase 3 : Réalisation d'un schéma directeur
Thématique : Connaissance de la mobilité

Réalisation d'une Étude Urbaine

Objet
décomposent en 4 phases : diagnostic et définition des enjeux, scénarios d'aménagement et définition d
Thématique : Connaissance de la mobilité
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nécessaires. Les missions se décomposent en 4 phases : diagnostic et définition des enjeux, scénarios

Réalisation d'un plan de référence urbain du bourg

Objet
: diagnostic de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Créé le 21/06/2019