Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

diagnostic d'itinéraire routier et étude d'aménagements sur la RD 938 entre Pau et Igon.

Résumé : le marché a pour objet d'établir un diagnostic de l'infrastructure existante RD 938 entre Pau et Igon pour proposer des pistes d'aménagements possibles permettant d'améliorer la lisibilité

d'aménagement portant sur une zone d'étude plus étendue. Phase 2 : Diagnostic complet de l'itinéraire routier RD

Thématique : Connaissance de la mobilité

 Pyrénées‐Atlantiques                Objet du marché    DIAGNOSTIC D’ITINERAIRE ROUTIER ET ETUDE

  …..……………….... €  ...…..………………. € …..……………….... €  2  Diagnostic  complet  de  l’itinéraire  routier  RD 938 entre Pau et Igon

 :  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………  ………………………………………………………………………………………………………………………………………………….. € TTC  (en lettres)    Phase n° °2 : Diagnostic complet de l’itinéraire routier RD 938 entre Pau et

Diagnostic de l'itinéraire EuroVelo1 du Cap Nord à Sagrès au Portugal Accompagnement dans l'élaboration du projet européen de valorisation de l'EuroVelo1.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Diagnostic de l'itinéraire EuroVelo1 du Cap Nord à Sagrès au Portugal Accompagnement dans l'élaboration du projet européen de valorisation de l'EuroVelo1.

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

\ Direction de l’aménagement, de l’équipement et de l’environnement \ Service déplacement \ Pôle Mobilité

° PHASE 1 DIAGNOSTIC : - Réalisation du diagnostic de l’EuroVelo1 du Cap Nord à Sagres du point de

européen et rédaction détaillée de la partie diagnostic initial. - Proposition de chiffrage des

Résumé : Le présent marché a pour objet l'élaboration d'un Plan Départemental des Déplacements Départementaux Interurbains. Il permettra la livraison d'un diagnostic des politiques Déplacement dans le Vaucluse, des préconisations dans le cadre de l'élaboration de ces politiques, le renforcement du

Thématique : Connaissance de la mobilité

chaque vecteur de mobilité consiste à : · Réaliser un diagnostic des déplacements départementaux et

Désignation Unité Prix unitaire € HT 1 Phase 1 : Diagnostic Forfait 2 Phase 2

suivants : · La livraison d’un diagnostic des politiques générales de déplacements dans le Vaucluse

Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13363519 Conseil stratégique et assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise 195775 € HT

stratégique et l’assistance technique et financière à maîtrise d’ouvrage des services à la mobilité proposés

d’un système intégré des services à la mobilité (SISMO) regroupant les prestations d’informations

Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Etude en vue de réinterroger, à mi-parcours, le modèle conceptuel du réseau de transports à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l'accessibilité de 2008 afin de l'adapter aux besoins de déplacement des meusiens

transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité de 2008 afin

réseau de transport à la demande (TAD) issu du schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité

nouveau schéma départemental de la mobilité et de l’accessibilité voté en novembre 2008 à compter de

d'aménagement urbain sur le secteur de la Vallée du Thérain. L'étude permettra : - de formaliser un diagnostic

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

Thérain » à Beauvais. En matière de mobilité urbaine, l’Agglomération du Beauvaisis a décidé, de

, PMR, etc. …). Elle permettra : · De formaliser un diagnostic précis des fonctionnements

Système Intégré des Services à la Mobilité dans l’Oise (SISMO) sur le département de l’Oise : En

, le présent marché est décomposé en tranches, à savoir : - tranche ferme : élaboration du diagnostic et identification des enjeux, décomposée en 4 phases : - phase 1 : réalisation du diagnostic et

Thématique : Connaissance de la mobilité

diagnostic et identification des enjeux Intervenant (qualité) nombre d'heures hors site nombre d'heures

diagnostic et formalisation des objectifs Sous phase 1 : élaboration du diagnostic et identification des

diagnostic et enjeux 0 0 Réunions Comité technique (3) 0 0 Réunions

Résumé : l'étude a pour objectif de définir la consistance, l'opportunité et la faisabilité d'une liaison en transports collectifs en site propre sur l'ex-rn34. Elle doit permettre : - De compléter le diagnostic réalisé par l'actep avec une analyse détaillée du fonctionnement du réseau de bus et

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

. Elle doit permettre : · De compléter le diagnostic réalisé par l’ACTEP avec une analyse détaillée

adhérentes d’OPTILE. Le titulaire pourra compléter le diagnostic en réalisant des entretiens avec les

par tronçon homogène en s’appuyant sur le diagnostic de l’étude ACTEP et sur les données fournies par

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne

 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

gestion. A partir du diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix de mode de

Thématique : Connaissance de la mobilité

professionnalisation de la démarche. VI. DESCRIPTIF DE LA MISSION Une phase diagnostic : Analyse de

un diagnostic du fonctionnement de l’exploitation du Train des Mouettes actuel. Ce diagnostic

diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix, donnera des pistes de réflexion