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Modifié le 21/06/2019

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marché public relatif à l'élaboration et la mise en place d'un plan de déplacements interentreprises (Pdie) sur le territoire du Val d'essonne

Objet
Résumé : un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs locaux en janvier 2011. Un programme d'une vingtaine d'actions -dont une dizaine identifiées comme prioritaires -a été élaboré. Ces actions prioritaires n'ont pas l'objectif de transformer radicalement l'organisation des
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) sur le territoire du Val d’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les
Conseil Général de l’Essonne. Un diagnostic sur les déplacements a été partagé avec les acteurs
selon l’ensemble des modes de déplacements ; - Les éléments de diagnostic déjà établis

Etude et assistance à la définition d'un schéma directeur en faveur des mobilités sur le territoire du Grand Dijon

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des
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 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des
Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des
-habilit%C3%A9s-au-r%C3%A9f%C3%A9rencement http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

Etudes de jalonnement sur le territoire de Montpellier Méditerranée Métropole

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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de l’autoroute A9. Ces études seront de type métropolitain, elles concerneront le jalonnement
la base d’un diagnostic, du schéma directeur existant tout en s’assurant de la cohérence globale de la signalisation directionnelle dans les secteurs étudiés. Le diagnostic est un moyen permettant

mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.

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1. Rappel des points forts du diagnostic
Doux 5 1. Rappel des points forts du diagnostic Un réseau d’itinéraires cyclables
://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_d%C3%A9partemental_des_itin%C3%A9raires_de_promenade_et_de_randonn%C3%A9e https

Mission de maîtrise d'oeuvre relative à l'aménagement de la desserte nord de la gare dite " voie de la Chartreuse " sur les communes de Brech et Auray, intégrant les réseaux humides et souples

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Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

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/Environnement https://fr.wikipedia.org/wiki/Circulation_routi%C3%A8re https://fr.wikipedia.org/wiki/Voirie
https://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_de_d%C3%A9placement_d%27entreprise CCPHB
: https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89valuation_environnementale https://fr.wikipedia.org/wiki

Réalisation d'un schéma de la mobilité durable

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présent marché est composé de 1 seul lot, décomposé en 3 phases successives :  Phase 1 : Diagnostic et
délais maximums d’exécution suivants, associés aux phases de la prestation :  Phase 1 : Diagnostic
La présente mission se décompose comme suit : - Tranche ferme : étude diagnostic - Tranche

Etude prospective de déplacement sur le territoire de la Communauté Urbaine d'Arras

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C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de trafic d'un carrefour à feux de 5
carrefour à feux de 4 branches maximum C3 carrefours à feux complexes prix de modélisation de
. • Réaliser le diagnostic urbain et de fonctionnement actuel de la circulation notamment en heures de

Mission d'assistance à Maitrise d'Ouvrage pour l'étude préalable à la restructuration des réseaux de transport, pour le choix du mode de gestion du réseau, et pour l'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la conduite d'une délégation de service public ou d'

Objet
d'un diagnostic du réseau existant - Etude de développement et d'optimisation technique et financière
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d’un diagnostic du réseau existant · Etude de développement et d’optimisation technique et financière
sont les suivants : - Réalisation d’un diagnostic du réseau existant - Etude de
: - Tranche ferme : Réalisation d’un diagnostic et d’une étude de restructuration des reseaux de transport
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Créé le 21/06/2019