Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Élaboration du schéma directeur cyclable de l'île de Noirmoutier

Objet
Résumé : Missions divisées en 3 phases : 1-diagnostic du territoire comprenant l'étude technique du réseau cyclable actuel et l'identification des enjeux, 2-définition de la stratégie pré-opérationnelle de construction du schéma directeur cyclable 3-programme pluriannuel partenarial d'investissement
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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divisées en 3 phases : 1- diagnostic du territoire comprenant l’étude technique du réseau cyclable actuel

etude et élaboration d'un plan de déplacement tous modes sur la commune de Lormont.

Objet
Résumé : etude et élaboration d'un plan de déplacement tous modes comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements prestations réparties en 2 phases : PHASE - phase 1- etat des lieux et diagnostic prospectif PHASE - phase 2: Elaboration du schéma de déplacement et du
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comportant un diagnostic et des propositions d'organisation des déplacements. Lieu(x) d'exécution
élaboration d'un plan de déplacement tous modes comportant un diagnostic et des propositions d'organisation
Montant HT Montant TVA Montant TTC 1 Etat des lieux et diagnostic prospectif 0 0 2

étude de déplacements et d'aménagement du centre bourg de Marssac-Sur-Tarn

Objet
Résumé : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des mobilités Phase 2 : Scénarii d'aménagement sur les axes majeurs et les espaces publics Refus des variantes. Modalités essentielles de financement et de paiement et/ou références aux textes qui les réglementent : sur
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Caractéristiques principales : le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic de l'état actuel des
RÉALISATION DE LA PHASE 1 : DIAGNOSTIC DE L’ÉTAT ACTUEL (cf. CCTP) - Réalisation du diagnostic de

maîtrise d'oeuvre partielle (DIAG - avp) pour l'aménagement de l'axe Gambetta/Marion et avenue des Alpes-Rd 1006, Bourgoin-Jallieu

Objet
Résumé : il s'agit d'un marché de maîtrise d'oeuvre au sens de l'article L.2430-1 et suivants du code de la commande publique. les missions de maîtrise d'oeuvre attendues portent sur le Diagnostic (Dia) et l'avant-projet (Avp).
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA) et l'Avant-Projet (AVP
la commande publique. Les missions de maîtrise d'œuvre attendues portent sur le Diagnostic (DIA
Euro HT Réalisation de la mission Diagnostic (DIA) Réalisation de la mission Avant

Étude sur la logistique urbaine

Objet
Résumé : - Établir un diagnostic complet de l'état actuel de la livraison de marchandises en ville sur Sète, Frontignan et Balaruc-les-Bains (avec un benchmarking des meilleures expériences
une charte SAM de la logistique urbaine Les prestations sont réparties en 4 phases : 1. Diagnostic et
Thématique : Connaissance de la mobilité
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présent Acte d'Engagement concerne : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de
…………….. Part de…………….. Phase 1 : Diagnostic et benchmarking
(CCAP) concernent : Etude sur la logistique urbaine - Établir un diagnostic complet de l’état actuel

novaxud - etude urbaine et de programmation

Objet
phases : diagnostic, programmation, scénario et plan guide / montage opérationnel. le détail du phasage
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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. Montant T.V.A. Montant T.T.C. Diagnostic et enjeux Etude de programmation
Diagnostic et enjeux
sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation 1 Diagnostic et

Elaboration d'un schéma directeur cyclable

Objet
Résumé : Phase No 1 : Diagnostic Phase No 2 : Proposition de scénarii Phase No 3 : Déclinaison opérationnelle
Thématique : Connaissance de la mobilité
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grandit en France. Cette dynamique ne peut qu’inciter à repenser la mobilité dans les déplacements
. La crise sanitaire a fait également évoluer les comportements de mobilité du quotidien , avec de
directions « Aménagement du Territoire, Transition Ecologique et Mobilité » (DATEM), et « Tourisme, Grands

AMO Accompagnement à la définition d'une stratégie métropolitaine de stationnement

Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand Nancy et l'accompagnement à la définition d'une stratégie de stationnement, avec la prise en compte notamment des problématiques économiques, environnementales et sociétales mais aussi des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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stratégie métropolitaine de stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement
des lieux et diagnostic de la situation actuelle -Volet 2 : accompagnement à la définition d’une
stationnement : Le présent marché a pour objet le diagnostic du stationnement sur le territoire du Grand

réaménagement du Port de Plaisance de Saint-Quentin et ses abords

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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diagnostic ainsi qu’une stratégie et un plan de développement le long du linéaire. La requalification du
cours d’eau environnants comportant un diagnostic ainsi qu’une stratégie et un plan de développement

etude et définition d'une nouvelle politique de stationnement

Objet
.) pour toute la durée du marché. =>le marché est découpé en phases : Phase 1 : Diagnostic général du
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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Orléans Métropole / Ville d’Orléans Direction de la Mobilité, des transports et du stationnement
) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase % phase Montant TTC Phase N°1 - Diagnostic
: - Réalisation un diagnostic étayé sur le fonctionnement de la politique actuelle du stationnement en ouvrage et
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Créé le 21/06/2019