Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
observatoire des déplacements du SMTC - réalisation de comptages, temps de parcours, observations terrain tous modes.
- Objet
modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de parcours tous modes, d'acquisition et d'analyse de
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voitures particulières, des poids lourds et des modes actifs (marche et vélo), d'enquête en temps de
Études de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon
- Objet
Résumé : L'objectif de ce marché est de fournir à la Métropole de Lyon des données sur les usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de stationnement: occupation, rotation, temps de recherche, relevés de l'offre.) et d'assister la Métropole de Lyon dans la conception et la
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Métropole de Lyon des données sur les usages du stationnement automobile et vélo (réalisation d'enquêtes de
Élaboration du schéma directeur des mobilités cyclables de la Communauté de Communes de Petite Terre
- Objet
-opérationnelle de construction d’un écosystème vélo Phase 3 : construction d’un programme pluriannuel
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projet « Petite Terre à Vélo » : rédaction du cahier des charges et participation 5 réunions d’échanges
…important pour favoriser la pratique du vélo. Les Boulevards des Crabes, de François Mitterrand, du Général
…vélo apparaît comme une possible amélioration des déplacements quotidiens permettant d’engager un
Gestion Des Services De La Maison Des Mobilites
- Objet
d'un conseil en mobilité, - La réalisation d'ateliers d'auto réparation vélo, - Un service de marquage
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réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le dispositif BICYCODE®
…mobilité, - La réalisation d'ateliers d'autoréparation vélo, - Un service de marquage de vélos avec le
….................................................................................................. 6 3.3 La réalisation d’ateliers d’autoréparation vélo
marché de service relatif à l'élaboration du schéma directeur cyclable du Pays de Gex
- Objet
des actifs vers leur lieu de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l'intermodalité vélo
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de travail ainsi que publics touristiques. 4. Assurer l’intermodalité vélo/transports collectifs
…Pays de Gex agglo. La part modale du vélo est pour le moment très faible (2 %, source Enquête de
…particulier l’usage du vélo, présente des potentiels de développement réels. Les collectivités ont entrepris
assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration des schémas directeurs des modes actifs sur le territoire de l'agglomération Montargoise et de la commune de Cepoy
- Objet
Résumé : l'agglomération Montargoise et la commune de Cepoy sont lauréates pour la réalisation de schémas directeurs des modes actifs. Cette consultation permet de mutualiser des prestations en vue de favoriser une synergie sur le déploiement des modes actifs de déplacement, le vélo et la marche
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modes actifs de déplacement, le vélo et la marche et de générer des économies d'échelle. Les
…de déplacement, le vélo et la marche et de générer des économies d'échelle. Les prestations sont
Etude de maîtrise d'oeuvre relative à la requalification de la route de Lyon
- Objet
au stade du Pré Fleuri (desserte piétonne, en transports en commun, en vélo.) - Améliorer et
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vélo…) ; - Améliorer et sécuriser l’accès au pôle « Intermarché » (Intermarché, station service
etudes mobilités liées à la révision du schéma cyclable et à l'amélioration de la mobilité des personnes autour de la rade de Lorient
- Objet
- des pistes sur les services associés permettant de développer les usages du vélo, - l'amélioration de
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....................................................... 12 3.2.4 – PSE 1 : Sondage sur les freins à l’usage du vélo
…............................................................................................................. 15 4.1.2 - Révision du schéma vélo structurant d’agglomération
…doux » (défi territorial, enjeu 4) et « de susciter le plaisir du vélo grâce à une meilleure qualité
Etude de faisabilité et de programmation des aménagements durables, de sécurisation et de valorisation de mobilités douces, valant plan de mobilité douce de la 3CO
- Objet
l'électrification des véhicules avec le développement de villes compactes propices à la marche, au vélo et aux
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, au vélo et aux transports en commun. Par conséquent, la promotion de la mobilité active est
…marche et le vélo sont des modes de transport simples et abordables qui permettent d'accéder à
…investissements dans les infrastructures pour la marche et le vélo offrent de bonnes stratégies de réduction de
Accord-cadre comptages et enquêtes stationnement, circulation et fréquentation
- Objet
Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique prévoit la
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€ 1.2 Comptage vélo multidirectionnel sur 50 points de comptages la campagne 1 - 0 € 1.3
…d’agglomération Saint Germain Boucles de Seine a ainsi voté le 9 mai 2019 son Plan Vélo. Ce document stratégique