Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Réalisation de douze plans d'actions communales pour les mobilités actives.

Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
Index des métiers : Eco-mobilité
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: Totaux ANNEXE#PGD-CCEG_diagnostic_arret_2017.PDF VOLET # 1 : Diagnostic arrêté le mercredi 25 janvier 2017 _2 PGD du territoire d’Erdre et Gesvres // 01-2017 // Diagnostic 1_ Le contexte : qu’est-ce qu’un PGD ? une démarche en 4 temps la mobilité, un sujet de

21-cagv-0001 etude de hierarchisation de la voirie, de circulation et de revision de la politique de stationnement sur la commune de villeneuve sur lot

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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cette phase est de réaliser un diagnostic du stationnement, de la mobilité et de l’accessibilité pour
pour la tranche ferme est la suivante : Tranche(s) Phase(s) Désigna.on TF 01 DIAGNOSTIC ET ETAT DES
5 2.3. L’objet du marché 8 3. Description des prestations 9 3.1. Phase 1 : diagnostic et état

17/S/067 Etude de réorganisation des circulations automobiles sur le territoire de l'Agglomération de Bourges

Objet
Résumé : Elaboration d'un schéma de réorganisation de la circulation automobile et de partage de la voirie à l'échelle des 16 communes de la Communauté d'Agglomération de Bourges Forme de marché : à tranches. Attribution d'un marché unique Tranche ferme : Diagnostic Délai de la tranche ferme : 13
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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avec la politique de mobilité globale. (Diagnostic et orientations étudiées en 2015 par l’Autorité
urbaine comprenant un volet mobilité) et directement concerné par les projets d’aménagements cyclables et
– Service Mobilité Durable et Transport FRAISSE David, ingénieur mobilité transport david.fraisse@agglo

Réalisation d'un schéma cycle à l'échelle du Grand Dax (Réf : 16GD051)

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l'étude demandée : - Diagnostic de l'existant : pratiques et usages / infrastructures et équipements (stationnement notamment) / services de promotion du vélo / outils de communication - Elaboration
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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"plan de mobilité deux roues" qui comprendra une synthèse du diagnostic, les orientations et objectifs
l'élaboration du schéma cycle du Grand Dax. Contenu de l’étude demandée : - Diagnostic de l’existant
d’études. 1.3 - Contenu détaillé des études 1.3.1 Diagnostic de l’existant L’étude intervient

Etude PAVE et SDDD

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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personnes à mobilité réduite la voirie et les espaces publics. 1.2 Décomposition du marché en lots
), le développement des énergies renouvelables et la mobilité. En matière de mobilité, trouver
deux roux est inférieure à 2% alors que la mobilité représente le 1er poste de consommation

Missions de maîtrise d'oeuvre pour l'enfouissement des réseaux et la requalification de voirie de la Rd960 à St-Jean-de-Braye et étude de mobilité de la rue Jean Zay à St-Jean-de-Braye

Titre
Missions de maîtrise d'oeuvre pour l'enfouissement des réseaux et la requalification de voirie de la Rd960 à St-Jean-de-Braye et étude de mobilité de la rue Jean Zay à St-Jean-de-Braye
Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation de missions de maîtrise d'oeuvre pour l'enfouissement des réseaux, la requalification de voirie de la Rd960, l'étude de mobilité de la rue Jean Zay à St-Jean-de-Braye et la délégation d'une partie des missions liées à la réforme sur les
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Missions de maîtrise d'oeuvre pour l'enfouissement des réseaux et la requalification de voirie de la Rd960 à St-Jean-de-Braye et étude de mobilité de la rue Jean Zay à St-Jean-de-Braye
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Saint-Jean-de-Braye + diagnostic de la rue jean zay a St jean de braye limité à l’étude de mobilité
étude de mobilité de la rue Jean Zay à St-Jean-de-Braye Appel d’offres ouvert en application du
- Délais d’exécution La phase n° 1 « Diagnostic » de la tranche ferme commence à compter de la date de

La Communauté Urbaine d'Arras et la ville de Arras souhaitent se doter d'un document cadre qui structurera et orientera pour les années à venir la stratégie d'évolution et de transformation urbaine, sociale et économique du secteur Gare

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suivantes : mobilité, commerce, urbanisme, tranquillité publique,… -Le cabinet OBRAS, architecte conseil de la ville d’Arras, -Les acteurs de la mobilité : SNCF, le gestionnaire des réseaux de bus urbain et
.............................................................. 21 2.5 Phase 1 : Diagnostic prospectif / Etat des lieux du secteur

Assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un transport en commun en site propre

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Diagnostic 2.3 Étude de trafic 2.4 Analyse contextuelle, réglementaire et environnementale 2.5 Études socio
les enjeux du projet de TCSP, les besoins et les objectifs poursuivis en matière mobilité
- Diagnostic Après validation des enjeux et des objectifs par le comité de pilotage, le bureau d'étude

numéro de la consultation : Rm_18_01_Mapa Etude d'opportunité sur le réseau routier métropolitain structurant

Objet
Résumé : prestations réparties en 3 phases : PHASE - diagnostic du fonctionnement de la voirie PHASE - hiérarchisation de la voirie PHASE - orientations d'aménagements et programmation des investissements. Refus des variantes
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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) Désignation 01 Diagnostic du fonctionnement de la voirie 02 Hiérarchisation de la voirie 03
................................................................................................................. 6 4.1. Phase 1 : diagnostic du fonctionnement de la voirie
................................................................................................................. 6 4.1.2. L'analyse du diagnostic

Schéma Directeur ' Cadran Nord-Est

Objet
Résumé : Les prestations de la partie ordinaire sont reparties en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du programme - Phase 2 : Principes d'aménagement et scénarii - Phase 3 : Schéma
- Environnement (hydraulique, paysage et écologie) - Voirie et Réseaux Divers - Mobilité - Un architecte diplômé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et Forfaitaire (DPGF). Phase 1 : Diagnostic et définition du programme Montant HT
réparties en 3 phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic et définition
- DPGF 1er cotraitant 2ème cotraitant 3ème cotraitant … Phase 1 Diagnostic et définition du
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