Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte

Titre: Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
Objet: Objet : Recherche de solutions pour la réalisation d'un schéma vélo sur le territoire de la Communauté de communes des pays d'Oise et d'Halatte
Contenu du fichier joint: zones de rencontre, de zones 30, de doubles sens cyclables, sas vélo, arceaux de stationnement
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Parc a proposé de travailler sur la mise à jour du schéma des mobilités actives (vélo) afin de
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d’infrastructures (stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les

Objet: Résumé : l'objectif du Schéma directeur modes doux est de définir l'ensemble des actions susceptibles de développer l'usage du vélo et de la marche à pieds sur le territoire du ressort territorial du Douaisis
Contenu du fichier joint: actions susceptibles de développer l'usage du vélo et de la marche à pieds sur le territoire du
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mis en service la Maison du vélo et de la mobilité en septembre 2015. Clé de l’intermodalité bus, train, voitures, vélo, elle accueille une agence EVEOLE et 106 places de stationnement vélo. Le Plan

Objet: Résumé : le marché concerne la réalisation d'études pré-opérationnelles (niveau pro, ap ou préfiguration) sur plusieurs troncons et itinéraires connectés à " La Voie Bleue - moselle-Saône à vélo " sur le territoire du Val de Lorraine Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : 13 missions
Contenu du fichier joint: – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val de Lorraine. 3. Procédure Consultation passée sous la
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plusieurs tronçons et itinéraires connectés à La Voie Bleue – Moselle-Saône à vélo sur le territoire du Val

Objet: de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
Contenu du fichier joint: la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que
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n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de
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, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE

Contenu du fichier joint: ............................................................................................................... 4 1.1. Le plan Vélo
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.............................................................................................................................. 11 2.1.2. Phase 2 - Propositions de stratégies vélo et production de scenarii
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études complémentaires 4 1. Eléments de cadrage de l’étude 1.1. Le plan Vélo Adopté en 2018

Contenu du fichier joint: douce : des contrastes entre marche et vélo 38 Les motifs et la durée des déplacements 39 Les
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vélo La part de la marche à pied est en baisse de 3 points entre 1997 et 2011, mais reste le
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. Pour le vélo, la part modale est également en baisse entre 1997 et 2011 de près de 2 points et occupe

Contenu du fichier joint: la pratique du vélo sur le territoire. C’est dans ce contexte que le Parc lance les schémas
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, de l’avenue verte Londres Paris et des itinéraires vélo de Parc
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vers les autres modes de déplacement dont le vélo. 2.2 La communauté de communes de l’Aire

Contenu du fichier joint: Nord 54 (2014) : 24 % des déplacements en marche à pied, 0,5% à vélo, 86% des ménages disposent d’au
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de 50 VAE est financé grâce à une labellisation TEPCV. Une maison du vélo est par ailleurs en
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voie verte courant le long des berges de la rivière Orne. Cette maison du vélo, dont la gestion est

Contenu du fichier joint: Vélo : mode de déplacements doux et vecteur de promotion touristique pour le territoire Cette
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habitants.  produit touristique associé à la destination nature du « Massif des Vosges », le vélo étant
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Téméraire (Flandres à Bourgogne passant par Epinal) ;  Euro Vélo 5 (Londres-Rome par la Vallée du Rhin

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Créé le 21/06/2019