Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de faisabilité de développement du Train des Mouettes

Objet
gestion. A partir du diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix de mode de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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professionnalisation de la démarche. VI. DESCRIPTIF DE LA MISSION Une phase diagnostic : Analyse de
un diagnostic du fonctionnement de l’exploitation du Train des Mouettes actuel. Ce diagnostic
diagnostic réalisé, le candidat orientera le Département dans ses choix, donnera des pistes de réflexion

Le présent marché public porte sur la réalisation d'un audit financier, organisationnel et technique, du délégataire de service public de transport urbain du valenciennois.

Objet
Résumé : Le titulaire devra notamment établir un état des lieux/diagnostic de l'organisation et du fonctionnement actuel de la société, en prenant en compte les services délégués et les moyens techniques mis à disposition par l'Autorité Organisatrice de Transport (SITURV). La date prévisionnelle de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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(CCTP). Le titulaire devra notamment établir un état des lieux/ diagnostic de l’organisation et du

mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour le choix d'un mode de gestion du stationnement de la commune de Nogent sur marne

Objet
Résumé : le marché est décomposé en 4 phases techniques définies comme suit : Phase 1 : Réalisation d'un diagnostic sur les différents types de stationnement de la ville et la réglementation appliquée Phase 2 : Présentation à la commune des différents modes de gestion possibles Phase 3
Thématique : Connaissance de la mobilité
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 : Réalisation d’un diagnostic sur les différents types de stationnement de la ville et la réglementation
d’un diagnostic sur les différents types de stationnement de la ville et la réglementation appliquée
) Phase 1 : Réalisation d’un diagnostic Phase 2 : Présentation à la commune des différents modes

etude de faisabilité d'un transport par câbles sur l'agglomération Havraise.

Objet
décomposé en 3 phases définies comme suit - phase 1 : Diagnostic - phase 2 : Faisabilité technique du ou
Thématique : Connaissance de la mobilité
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DE LA MOBILITÉ Adresse Hôtel d'Agglomération 19 rue Georges Braque CS70854 76085 LE HAVRE
): DIRECTION DE LA MOBILITÉ Personne habilitée article 109 du CMP : Direction des Finances Ordonnateur
: Diagnostic 9 semaines maximum Phase 2 : Faisabilité technique du ou des itinéraires retenus 9 semaines

réalisation d'un plan de déplacement inter entreprises de la zone d'activité sud de Limoges.

Objet
l'utilisation de modes alternatifs à l'autosolisme. - phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - pha
Thématique : Connaissance de la mobilité
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décomposera en quatres phases présentées au C.C.T.P comme suit : - Phase 1 : Etat des lieux et diagnostic - Phase 2 : Diagnostic prosepectif et enjeux - Phase 3 : Elaboration et validation du projet de PDIE
diagnostic). La contribution du secteur transport est essentielle à l’atteinte de cet objectif global. Une

ACCORD-CADRE CONCERNANT L'ASSISTANCE A MAITRISE D'OUVRAGE PLURIDISCIPLINAIRE EN INFRASTRUCTURES

Objet
propositions dans des domaines complémentaires et transversaux : du diagnostic à l'étude de faisabilité, en
Thématique : Connaissance de la mobilité
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Mobilité Réduite, cycles, automobilistes, transports en commun…) dans les projets et travaux de voirie
avis technique PRIX EN LETTRE : journée Option B1Milieu Nat Ce prix rémunère un diagnostic global
diagnostic de l'existant en distinguant les zones d'impacts selon leur degré d'intensité PRIX EN LETTRE

ETUDE DE DEFINITION ET DE FAISABILITE DE LA GARE PASSERELLE

Objet
Résumé : Les marchés subséquents qui pourront être conclus sur la base du présent accord-cadre sont les suivants: . MARCHE SUBSEQUENT 1 : Etude de faisabilité Ce marché sera notifié en même temps que l'accord cadre et sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de
Thématique : Connaissance de la mobilité
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sera composé de deux phases : - Phase 1 : Diagnostic et définition du projet de gare-passerelle, sous
priorités » actés en 2013 par la commission Mobilité 21. Il raccordera la Picardie, via Creil, au réseau
l’étude de faisabilité. Elle est composée de deux phases : o Phase 1 : Diagnostic et définition du

le présent marché consiste en une prestation de service visant la réalisation d'une étude d'opportunité et de faisabilité du déploiement de nouveaux services à destination des entreprises et de leurs salariés, pouvant être regroupés en "Centre de Vie", su

Objet
diagnostic sur les usages, besoins et offre locale déjà disponible de services à destination des chefs
Thématique : Connaissance de la mobilité
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et partager un diagnostic sur les usages, besoins et offre locale déjà disponible de services à
) ...................................................................................... 8 è 4.2. PHASE 2 : Diagnostic des services existants et recensement des besoins .................... 8 è 4.3. PHASE 3 : préconisation de services à mettre en œuvre d’après le diagnostic de la

réalisation de missions d'assistance à maitrise d'ouvrage et d'études techniques pour la programmation du réaménagement du Pôle d'échanges multimodal de la gare de Rouen rive droite et du traitement fonctionnel et urbanistique de ses abords.

Objet
études sont réparties en 5 phases définies comme suit : 1 - réalisation d'un diagnostic partagé par les
Thématique : Connaissance de la mobilité
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suit : Phase Détail des études 1 Réalisation d’un diagnostic partagé par les différents acteurs CF

MAITRISE D'OEUVRE - CREATION DE VOIE DE LIAISON ENTRE LA RD63 ET L'AVENUE LATECOERE (SA/AM) (13M441AO)

Objet
mission complémentaire : EP, Etude de trafic, Diagnostic environnemental : état initial, Concertation
Thématique : Connaissance de la mobilité
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de rémunération de la mission Diagnostic environnemental (DE) = € H.T. Forfait de
Libellé EP Etudes préliminaires ET Etude de trafic DE Diagnostic environnemental : état initial
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Créé le 21/06/2019