Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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construction d'une vision prospective multimodale sur l'aire métropolitaine toulousaine - fonctionnement du réseau routier.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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nécessaires à la mise en œuvre d’une politique globale de mobilité, coordonnée avec les politiques publiques
(les comptages existants, l’étude de trafic et le diagnostic de fonctionnement du réseau des VSA
bassin de mobilité, conformément aux prescriptions du CCTP annexé au CCP ; ▪ Exposé de la

Etude d'intermodalité pôle de Rueil - Suresnes - Mont-Valérien

Objet
prévisionnel de réalisation du projet. Le marché comportera : - une phase de diagnostic (3 mois), - des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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VALERIEN 14/01/2016 1, Diagnostic Nbre jrs Prix/jr (en €HT) Prix (en €HT) Compétence/Intervenant (à
€ Compétence/Intervenant (à préciser) 0 € Compétence/Intervenant (à préciser) 0 € 1, Total diagnostic 0
pole_MCS_V1.XLSX Feuil1 DPGF - ETUDE DE POLE RUEIL-SURESNES MONT VALERIEN 1/14/16 1, Diagnostic

Assistance technique et expertise dans le domaine de la circulation et de la modélisation du trafic

Objet
.Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle, estimation de la génération de trafic
Thématique : Connaissance de la mobilité
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commande seront les suivants : Etudes de trafic/circulation : diagnostic de la situation actuelle
transmis à la MEL avec le détail du diagnostic, hypothèses, sources informatiques, génération de trafic

Mission d'assistance à maitrise d'ouvrage pour le compte de la société publique locale "ingénierie 83"

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

mission d'assistance, d'expertise et de conseils pour la passation du contrat de transports collectifs de la communauté d'agglomération Royan atlantique.

Objet
Résumé : les études comportent une tranche ferme et 2 tranches optionnelles définies comme suit : - tranche ferme : État des lieux -diagnostic -projections - tranche optionnelle 1 : Mise en oeuvre de la solution retenue - tranche optionnelle 2 : Suivi du/des contrats Le candidat retenu pour
Thématique : Connaissance de la mobilité
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comme suit : - tranche ferme : État des lieux - diagnostic - projections - tranche optionnelle 1
optionnelles définies comme suit :  Tranche ferme : Etat des lieux – diagnostic - projections Phases Détail des phases 1 Etat des lieux, diagnostic 2 Elaboration des scénarios  Tranche

Programme national de renouvellement urbain 2 - Etude urbaine pré-opérationnelle - Nouveau projet de renouvellement urbain secteur du Moulin à Vent à Ris-Orangis

Objet
Résumé : Le marché est composé de deux volets : Volet 1 : étude urbaine Volet 2 : accompagnement pour la mise en oeuvre projet - Volet 1 : étude urbaine composé de deux phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d'aménagement Phase 2 : définition des
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - Volet 1 : étude urbaine (à prix forfaitaires) avec 2 phases : Phase 1 : réactualisation du diagnostic
 : · Phase 1 : réactualisation du diagnostic, de la programmation, et du schéma directeur d’aménagement
· Programme Local de l’Habitat de la Communauté d’Agglomération (diagnostic + programme d’actions) · Etude

Études d'intermodalité pour la ligne 15 Est et le pôle du Fort d'Aubervilliers à Aubervilliers

Objet
Résumé : le présent marché à procédure adaptée ouverte est soumis aux dispositions l'article 27 du décret no2016-360 du 25 mars 2016 relatif aux marchés publics. le présent marché est passé en lot unique. Il se décompose en trois (3) phases : - phase 1 : La réalisation d'un diagnostic partagé
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................... 259 1. Le diagnostic
Charte de préfiguration d’un boulevard métropolitain. - Étude transversale exRN2, diagnostic des
un diagnostic de l’état existant du fonctionnement de l’axe du point de vue du trafic et des

Ligne 17 Nord du Grand Paris Express - Pôle du Mesnil Amelot - Etude intermodalité

Objet
Résumé : ligne 17 Nord du Grand Paris Express - pôle du Mesnil Amelot - etude intermodalité. La mission est divisée en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic. Phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement (trois scénarios maximum) et finalisation d'un scénario
Thématique : Connaissance de la mobilité
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..................................................................................................................... 20 1. Le diagnostic
également intégrer au mieux l’évolution des technologies et des pratiques de mobilité projetées à l’horizon
concertation plus large avec, par exemple, des associations de voyageurs de personnes à mobilité réduite

mission d'étude et d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la définition du schéma directeur de la logistique et du transport de marchandises en ville de Montpellier Méditerranée Métropole . Mots descripteurs : Etude, Prestations de services.

Objet
bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville
://www.montpellier3m.fr Correspondant : Direction de la Mobilité email : marches-publics
transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

étude d'intermodalité du pôle gare des Six-Routes à La Courneuve

Objet
diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios
phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la
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Créé le 21/06/2019