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Modifié le 21/06/2019

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etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.

Titre
etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.
Objet
Objet : etude de faisabilité d'une vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes.
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vélo-route entre Saint-Pé de Bigorre et Tarbes. Caractéristiques principales : les
D’UN TRACÉ DE VÉLO-ROUTE ENTRE ST PÉ DE BIGORRE ET TARBES N° de
d’Agglomération Tarbes – Lourdes -Pyrénées Objet du marché : Etude de faisabilité d’un tracé de vélo

Elaboration du schéma directeur modes actifs des sables d'olonne agglomération

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département de la Vendée avec la marque « Vendée vélo ». Les communes ont également réalisé de nombreux
déplacements quotidiens étaient réalisés à pied, et 2,1% à vélo. L’usage de la voiture conducteur reste donc
hébergeurs ayant reçu la marque Accueil vélo. 5 sites équestres proposent de la pratique et de la randonnée

Étude pour l'élaboration du schéma directeur des modes actifs de la Communauté de Communes Estuaire et Sillon

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rabattement vers d’autres modes de déplacement (train, car, covoiturage), le vélo reste une pratique
favorables à la pratique du vélo apparaît de plus en plus comme une demande de la population. Compte
de l’usage du vélo et autres modes de déplacement doux, à travers la réalisation d’un

REALISATION D'UN SCHEMA VELO SUR LE TERRITOIRE DE LA COMMUNAUTE DE COMMUNES DE CARNELLE PAYS DE FRANCE

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réalisation d’un schéma vélo sur le territoire de la communauté de communes de Carnelle Pays de France
territoire, proposer de nouveaux itinéraires de balades à vélo et encourager les modes de déplacement doux
(stationnement vélo, borne de recharge VAE, pompe libre service, etc) - Renseigner les obstacles à la

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers
/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration
également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

prestations intellectuelles pour la réalisation du plan de déplacement doux du Grand Site de Conca d'Oru, vignoble de Patrimonio -golfe de Saint-Florent

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à vélo, - Identification des points « accidentogènes », des points « peu pratiques » et de la
réalisation d’aménagements en faveur de la marche et du vélo, - Recensements des espaces et équipements

étude de faisabilité pour la refonte du plan local de randonnées du territoire d'ousse-gabas

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cyclotourisme, vélo à assistance électriques, balades à roulettes…) ; - Identifier des outils de mobilité

Étude relative aux mobilités durables en Bigorre

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développement des déplacements vélo (y compris électriques) ? - la diversité et l’efficience des alternatives
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Créé le 21/06/2019