Résultats de recherche pour : vélo

Plan intercommunal de mobilité et requalification fonctionnelle et payasagère de l'entrée Est de Honfleur

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a adopté son Plan Vélo intercommunal en novembre 2020, qui repose sur deux objectifs stratégiques : 1. Vélo utilitaire : Proposer une alternative viable et sécurisée aux déplacements carbonés, pour

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s’articule avec l’itinéraire national « La Seine à Vélo » (V33) et l’Euro-Véloroute n°4, qui traversent le

Numéro de la consultation : MPI-2020-002 Elaboration du plan de mobilité simplifié et sa déclinaison en schémas directeurs cyclables

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/Saint-Loup-du-Gast : sentiers de randonnées, vélo rail sur la voie verte « La Chapelle Anthenaise/Ambrières les Vallées » et depuis juin 2015 accès à « La Vélo Francette », itinéraire vélo-route de 607 km

Étude urbaine du quartier de la gare de Sainte Geneviève des Bois

Etude intermodalités. Étude de définition des aménagements sur les Trois échangeurs de l'autoroute A 84

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vélo ;  Créer une indemnité kilométrique vélo pour les déplacements domicile travail

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avec certains usagers qui nous ont avoué avoir abandonné la solution vélo compte tenu de ces

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Fougères – phase 2 18/41 marche ou l’usage du vélo en faveur de la vie locale : Les traversées sont

requalification urbaine du coeur de ville à Pontivy : Mission de programmation urbaine de l'aménagement des urbanisations, des mobilités et des activités de l'hypercentre.

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piétonne) – Besoins spécifiques : Livraisons / PMR... – 2RM / vélo / véhicules de loisirs Besoins

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, prêt de parapluie, service vélo taxi...) – Miser sur les nouveaux outils du stationnement (digitaux

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Les cyclistes excursionnistes ― Vélo loisir / pratique familiale ― 15-30 km max ― Sites

22S0081-Elaboration du règlement de voirie durable et résilient de la Ville de Avignon

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Elus se déplacer Plan vélo 2 (aménagement de 35 km de voies vertes pour les cyclistes et les

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: délibération du 6 mars 2021 du '0 degré/0transit' Elus se déplacer Mon quartier à vélo (Pont des

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/ vélo, trottinette) sécuriser les piétons : appliquer la réglementation (code piéton également

Étude d'opportunité et de faisabilité de franchissements en modes doux de la Sèvre

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répartition modale sont encore plus ambitieux avec une part de la marche et du vélo qui devraient tendre vers

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/ loisirs),  le rabattement, à pieds, à vélo, vers le réseau de transports collectifs.  l’intégration

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également le support de déplacements pendulaires à vélo. L’on peut ainsi citer : 08/02/2018 Etude des

Prestation d'accompagnement : Réalisation d'une "étude pré-opérationnelle" pour le développement du cyclotourisme dans les Aspres

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une destination touristique vélo de qualité offrant : ▪ Un réseau cyclable continu, homogène

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- L’intermodalité (exemple : aller à vélo, retour en transport en commun) ; ▪ L’existence ou la mise en place de

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…. ▪ La possibilité de labellisation au label Accueil vélo des prestataires présents sur les

Accord-cadre mono-attributaire de maîtrise d'oeuvre et de service pour l'aménagement d'un réseau de liaisons douces en vue de la valorisation du village-paysage de le vast

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EuroVelo 4 relie Saint-Vaast-la-Hougue et ses services liés à la pratique du vélo (Tours Vauban) à

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« Accueil Vélo » sur la commune. Un paysage vivant par son réseau d’acteurs et sa communauté

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RD 25 est répertoriée comme vélo route dans l’Euro Vélo et constitue un tronçon de l’itinéraire de

Élaboration du schéma directeur cyclable de l'île de Noirmoutier