Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

en mobilité. A ce titre les documents du projet de SCoT doivent être précisés et complétés pour se

franchissements dont dispose le syndicat mixte : • Diagnostic en cours du PDU 2015 (VRD) • Mobilités – Transports : Diagnostic et volet déplacement du SCoT 2011-2013(EREA pour le SCoT) • Réflexion sur les

Résumé : La présente consultation a pour objet la passation d'un accord-cadre relatif à une assistance de la Région Bretagne (Direction des transports et de la mobilité), en tant qu'autorité organisatrice des transports, sur le périmètre de la compétence régionale des transports, essentiellement

Thématique : Connaissance de la mobilité

Conseil Régional de Bretagne Direction des Transports et de la Mobilité Service mobilité

de Coopération Intercommunale (EPCI). De nouvelles Autorités Organisatrices de la Mobilité ont été créées et des Autorités Organisatrices de la Mobilité existantes ont vu leur territoire s’agrandir

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

cohérence entre les projets de développement territorial et les besoins en mobilité, pour les personnes

entretiens et leur éventuelle prise en compte dans le diagnostic, - Echanger de manière itérative

Résumé : Gestion de deux dispositifs tarifaires (1 euro et Carte Acti) sur le réseau régional de transport de voyageurs L'Accord-Cadre a pour objet: — l'instruction des demandes de l'aide complémentaire à la mobilité des salariés (1euro(s)), la préparation des avis d'attribution, la préparation du

Thématique : Mobilité pour tous

complémentaire à la mobilité professionnelle des salariés se fait sous la forme d’un versement de la Région

déduite. En outre, la Région souhaite continuer son action en faveur de la mobilité de ceux dont les

complémentaire à la mobilité des salariés (1€), la préparation des avis d’attribution, la préparation du

Résumé : La Région met en place des tarifications dites multimodales avec les autorités organisatrices de la mobilité locale, à l'instar du Pass Intégral sur le territoire de la Métropole d'Aix-Marseille Provence ou encore le Pass Sudazur sur le territoire des Alpes-Maritimes et de la Principauté de

Thématique : Mobilité pour tous

régionaux et de l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité APPEL D’OFFRES OUVERT

Direction des trains régionaux et de l’intermodalité Service de la mobilité et de l’intermodalité

de la mobilité et de l’intermodalité CAHIER DES CLAUSES ADMINISTRATIVES

Résumé : Le marché a pour objet la déclinaison pré opérationnelle des 12 corridors de mobilité identifiés par l'étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine Mobilités. Les résultats de l'étude de déclinaison pré opérationnelle devront permettre à la maitrise d'ouvrage d'identifier un axe de transport

Thématique : Connaissance de la mobilité

déclinaison opérationnelle des corridors de mobilité identifiés par l’étude Multimodale de Nouvelle Aquitaine

la mobilité, des « modes doux » (circulation des vélos, des piétons, etc.) et du stationnement, de

 : modalités de partage du diagnostic avec les territoires , des scénarios envisagés et du programme

Thématique : Connaissance de la mobilité

............................................ 7 4.1.1. Diagnostic, benchmark et recueil des besoins

faciliter la mobilité des breton·ne·s. Avec KorriGo, la carte bretonne des déplacements et des services

mobilités pouvant exister sur certains bassins de mobilité (VLS, autopartage, etc). Pour cela, la Région

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répartie de la manière suivante : · 1ère phase : diagnostic et état des lieux de la situation

 : diagnostic et état des lieux de la situation démographique et socio-économique des cinq zones géographiques

 - Phase 1 - Diagnostic et état des lieux Cette phase a pour objectifs d’établir un état des lieux de la

Thématique : Connaissance de la mobilité

 : …………………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… …………………………………………………… …………………..€ ………………..€ …………………….€ 2. Diagnostic …………… jours Détail par catégorie d’intervenants

............................................................................................................................................................ 3 A. Politique régionale des Transport et de la Mobilité................................................................................ 3 B. Politique métropolitaine de la mobilité et de l’accessibilité du territoire

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase(s) Désignation 1 Diagnostic 2 Présentation des différents scénarios 3 Approfondissement

d'analyser et de partager le diagnostic de l'ancien bâtiment de la gare, tant sur son état patrimonial que

3 seront à privilégier dans l'offre qui sera faite : Phase 1 : diagnostic 3 -observation