Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La mise en place d'une prestation composée de 3 actions distinctes :1/ Construire son projet professionnel,2/ Evaluer son niveau et ses savoirs de base3/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelledestinée à certain.e.s adhérent.e.s du Plie ces 3 actions et leurs modules sont

Thématique : Mobilité pour tous

/ Lever les freins psychologiques à la mobilité professionnelle destinée à certain.e.s adhérent.e.s du

: Contractualisation du : Au : Rappel de l’objectif visé : Analyse objective du diagnostic : Eléments du diagnostic Frein Moteur Priorité de 1 à 7 Objectif formalisé & contractualisé 1

en matière de coût du ticket, et d'accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il

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la Région en matière de coût du ticket, et d’accessibilité du service aux personnes à mobilité

retour en même temps que l’aller auprès de la centrale de mobilité et dans le respect des conditions

disposition par le titulaire du marché devra permettre l’accessibilité aux personnes à mobilité réduites et

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Thématique : Connaissance de la mobilité

MISSIONS DU MARCHE DE PROGRAMMATION URBAINE ............................. 18 1. MISSION 1 – DIAGNOSTIC

: • Un diagnostic multithématiques portant sur l’habitat, le commerce, l’espace public, les mobilités

évoquées dans le diagnostic. Le plan-guide définira toutes les actions à mettre en œuvre pour revitaliser

en matière de coût du ticket, et d'accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il

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ticket, et d’accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il devra mettre à disposition

leur demande pour le trajet retour en même temps que l’aller auprès de la centrale de mobilité et

l’accessibilité aux personnes à mobilité réduites et plus particulièrement à une personne en fauteuil roulant

Résumé : cela portera sur les points suivants : Comptages directionnels à vue directe de différents types de véhicules Comptages de deux roues (vélos et motos) Comptages de piétons Comptages du trafic par compteurs routiers à tubes. comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le

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: ......................................................................................................... _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 1/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

* _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 3/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

. _________________________________________________________________________________________________________________ AE Page 5/5 Comptage de mobilité et déplacements en 2021 sur le territoire de la Ville de

Résumé : Concession de service public pour l'exploitation du réseau de transports publics de la Communauté de communes du Brianconnais. En raison de l'évolution récente de la répartition de la compétence mobilité sur le territoire de la CCB, de l'intérêt général lié à une bonne gestion de ce transfert

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organisatrice de la Mobilité sur les 13 communes qui composent son territoire. Aussi, dès la rentrée

de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d'un équipement public ou

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informations relatives aux déplacements à vélo dans la centrale de mobilité Itinisère. Ces données restent à

du comité d’experts, un atelier thématique Mobilité et VAE, une visite du comité d’experts de Vélo

problématique de mobilité du quotidien (rabattement vers un transport en commun, desserte d’un équipement public

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Index des métiers : Eco-mobilité

d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions

par la mission et notamment les compétences avérées suivantes : - Mobilité et énergies

mission  Phase n° 1: Diagnostic,  Phase n° 2 : Proposition d’évolutions,  Phase n° 3 : Plan

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un véhicule adapté aux personnes à mobilité réduite sur l’ensemble du territoire - 5.000 €HT

tranches. Article 4 Définition des prestations La CCMDL a pris la compétence « Mobilité » par

d’autorité organisatrice de la mobilité définie à l’article L.1231-1-1 du code des transports