Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Etude de réalisation d'une stratégie de la mobilité Stratégie Mobilité Ouest Cornouaille (STRAMOC

Titre
Etude de réalisation d'une stratégie de la mobilité Stratégie Mobilité Ouest Cornouaille (STRAMOC
Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'élaboration d'une stratégie de mobilité, portée par le SIOCA, qui doit envisager une planification de la mobilité qui tienne compte de l'ensemble
bassin de vie à l'autre. Le projet est d'aboutir à une stratégie partagée de la mobilité à l'échelle de
Thématique : Mobilité pour tous
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(document contractuel) Phase 1 : Diagnostic de la mobilité Prix unitaire € HT Prix unitaire € TTC
d’une stratégie mobilité ouest Cornouaille se matérialise par la réalisation d’un diagnostic, d’un
mobilité se décline en trois grandes phases : le diagnostic stratégique, le projet politique et la

Réalisation D'Enquêtes Mobilité

Titre
Réalisation D'Enquêtes Mobilité
Objet
Résumé : Le présent marché a pour objet la réalisation de deux enquêtes:- L'" Emc² Clermont-Ferrand " pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema du périmètre d'influence de la Métropole Clermontoise et
" Emc²" pour Enquête Mobilité Certifiée Cerema.Pour ces deux enquêtes, il s'agit de recueillir les
Thématique : Mobilité pour tous
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23845837 Réalisation D'Enquêtes Mobilité 726280 € TTC 429356884 ALYCE 92330 Sceaux Feuil2
D'ÉTUDES RÉALISATION DE « L’Enquête Mobilité Certifiée CEREMA Clermont Ferrand » et
la réalisation de deux enquêtes: · L’« EMC² Clermont Ferrand » pour Enquête Mobilité Certifiée

Étude mobilités à faibles émissions à l'échelle du Pays Barrois

Objet
mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des
Thématique : Mobilité pour tous
Thématique : Connaissance de la mobilité
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.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions
: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité
......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles

Assistance technique auprès du réseau des T.A.E

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité

MARCHE D'ACQUISITION ET MAINTENANCE DE DONNEES POUR LES SERVICES NUMERIQUES AUX VOYAGEURS

Objet
Résumé : La présente consultation a pour objet l'information géographique et les données pour les services numériques aux voyageurs en Île-de-France, relative aux réseaux de transport et à la mobilité en Île-de-France. Le titulaire de l'accord-cadre aura pour mission de mettre à jour les données
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Description des traitements Objet du traitement  Recensement d’informations sur la mobilité en Ile-de
et à la mobilité en Île-de-France. Le titulaire de l’accord-cadre aura pour mission de mettre à

AMO pour la mise en oeuvre d'un système de gestion du référentiel du réseau des Cars du Rhône

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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indiqué. Sauf aménagement particulier pour les personnes à mobilité réduite, la montée s’effectue
à mobilité réduite, ainsi que leur éventuel accompagnateur, sont prioritaires à la montée. Le

Opération de transport en site propre Esbly - Val d'Europe (TSCPE EVE)

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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d’informations et de concertation, avec points abordés et apports éventuels, II. diagnostic transport
précision attendue est celle des études de diagnostic (article 19 ou, dans le cas d’un bâtiment

Acquisition d'un Système d'aide à l'exploitation (SAE), d'un Système d'information voyageurs (SIV) et traitement de l'obsolescence et de la sécurisation des installations de radio

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démarche prospective afin de faire évoluer significativement les pratiques de mobilité au sein de son
multimodal et de centrale de mobilité (Synthèse),  D’une GTC globale permettant la supervision des
/001/B Page 8 / 50 III.2. Contexte Un diagnostic réalisé fin 2019 a montré qu’un certain nombre
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Créé le 21/06/2019