Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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- 577Marché public
Index des métiers
- 427MONETIQUE
- 219Monétique stationnement
- 162.
- 154CIRCULATION
- 123Information voyageur
- … 95 restants
Région
Département
- 26Alpes-Maritimes
- 23Paris
- 22Pyrenees-Atlantiques
- 21Loire-Atlantique
- 19Gironde
- … 85 restants
Type d'acheteur
- 257COMMUNES
- 99EPCI
- 52SYNDICATS INTER-COMMUNAUX
- 33CONSEILS RÉGIONAUX
- 31EPL
- … 15 restants
Dernier contributeur
- 266admin FM
- 256superadmin
- 54Eloise Piette-Semeril
- 1Marianne Delor
Date de dernière modification
assistance à maîtrise d'ouvrage relative à la conception d'une architecture moderne et connectée des systèmes embarqués au sein des Tramways d'orléans Métropole
- Objet
Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801
…) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic
…. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase
le marché porte sur la réalisation d'une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre de la mise en place d'une billettique interopérable pour le réseau de transport de Saint-Malo Agglomération.
- Objet
Résumé : le contrat est fractionné de la manière suivante : Une Tranche ferme dédiée à : - la phase 1 : Etude d'opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par l'exploitant, de leur architecture, définition des besoins et estimation budgétaire - la phase 2 : Assistance
- Contenu du fichier joint
: Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par
…: Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par
TRAVAUX AVENUE DE LA RÉPUBLIQUE - Aménagement de Surface
- Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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l’accessibilité de la voirie, cheminements et espaces publics aux personnes handicapés ou à mobilité réduite
DEVELOPPEMENT, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE DU SYSTEME DE MOBILITE INTEGREE MODALIS (BILLETTIQUE, MAAS, M-TICKET, INTEGRATION
- Objet
Résumé : Le marché a pour objet la mise en ?uvre et l'exploitation d'un système de mobilité intégrée visant à simplifier l'accès à la mobilité en Nouvelle-Aquitaine, en ciblant en priorité l'offre de
…), accessibles via un compte unique de mobilité. En termes d'architecture, il s?appuiera sur le référentiel
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, Billettique et M-Ticket. Maitrise d'?uvre globale du projet de Mobilité Intégrée Modalis II.2.11)Information
…disposition des usagers ou d’être intégrées dans d’autres systèmes (opérateurs de mobilité, observatoires
…services en lien avec la mobilité tout au long du marché, au fur et à mesure des besoins. Il s’inscrit
MISE EN PLACE D'UNE NOUVELLE PLATEFORME DE CALCUL EN REMPLACEMENT DE L'EXISTANTE AU SEIN DE VEDECOM
- Objet
formation dédiée à la mobilité individuelle décarbonée et durable. Fondé sur une collaboration inédite entre
…mobilité, établissements de recherche académique, et collectivités locales d'Île-de-France, VEDECOM est ainsi structuré autour de trois programmes : Le programme Véhicule, Le programme Eco-Mobilité, Le
…Thématique : Mobilité pour tous
CONCEPTION, MISE EN OEUVRE, HEBERGEMENT, EXPLOITATION TECHNIQUE ET MAINTENANCE D'UNE CENTRALE DE MOBILITE MOBIGO A L?ECHELLE REGIONALE
- Objet
du 25 mars 2016. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes
…technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors centrale
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
. L?objectif est l'acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l'ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses différentes fonctionnalités. La présente
…d’application no 2016-360 du 25 mars 2016. L’objectif est l’acquisition de la centrale de mobilité Mobigo pour elle-même et pour l’ensemble des acheteurs qui souhaitent recourir à la centrale de mobilité et ses
…, l’exploitation technique et la maintenance de la centrale de mobilité Mobigo telle que décrite ci-dessus (hors
REALISATION ET GESTION DU DISPOSITIF " CHEQUES MOBILITES " 2019 ? 2020 ? 2021
- Objet
se présente sous forme de bons d?échanges sécurisés, dénommés " Chèques Mobilité ".Les commandes des " Chèques Mobilité " sont effectuées par le Syndicat des Transports d?Ile-de-France en fonction des demandes
…système informatique de gestion des Chèques Mobilité,?fabrication, édition et façonnage sécurisé des
…Thématique : Mobilité pour tous
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Production des états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
…états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait
…............................................................................................................................. 18 14.1. Spécifications techniques du dispositif « Chèques Mobilité
Fourniture, mise en oeuvre et maintenance d'une plateforme d'autopartage et de co-voiturage dans le cadre du projet innovant ' 5-6 kms
- Objet
Résumé : Le Morbihan, département sans métropole, dispose d'un territoire présentant des caractéristiques et des enjeux de mobilité très différents selon sa situation géographique. Ce projet nommé " 5-6
…mobilité " cousue main " pour les territoires, respectueuse de l'environnement, offrant des solutions
…Thématique : Mobilité partagée
- Contenu du fichier joint
d’un territoire présentant des caractéristiques et des enjeux de mobilité très différents selon sa
…ce Contrat est de proposer une solution mobilité « cousue main » pour les territoires, respectueuse
…solution mobilité repose sur le déploiement opérationnel d’une plateforme accessible depuis un
Système de Transport Intelligent pour la Réunion (STIR)
- Objet
(SAEIV) et le système d'information multimodal (SIM) incluant une centrale de mobilité. Ces systèmes
…aussi l'ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs qu'elles soient publiques ou privées.
…Thématique : Mobilité pour tous
- Contenu du fichier joint
activité : Transport et mobilité O Santé
…centrale de mobilité. Ces systèmes concerneront directement ou par échanges temps réel les 6 réseaux de l’ile de la Réunion. Ils concerneront aussi l’ensemble des solutions de mobilité ouvertes aux voyageurs
MISE EN PLACE D'UNE SOLUTION DE TRANSPORT A LA DEMANDE ET POUR LES PERSONNES A MOBILITE REDUITE SUR LE RESEAU DE TRANSPORT DU GRAND AVIGNON
- Objet
Résumé : Mise en place d'une solution logicielle de transport à la demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création d'un nouvel outil de
…un site web et un service de transport pour les personnes à mobilité réduites (PMR) " TPMR " via une
…Thématique : Mobilité pour tous
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transport de personnes à mobilité réduite (TPMR) : • 4 véhicules dédiés au TPMR qui récupèrent les
…% sans limitation de pathologie ou d'une carte mobilité inclusion avec la mention "INVALIDITE". • Non
…demande et pour les personnes à mobilité réduite sur le réseau de transport du Grand Avignon. Création