Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
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Type de document
- 263Marché public
Nature des prestations
- 237SERVICE
- 216Etude service
- 72Etude BTP
- 68AMENAGEMENT
- 36AMO service
- … 44 restants
Région
Département
- 13Nord
- 11Yvelines
- 10Gironde
- 10Ille-et-Vilaine
- 9Isere
- … 61 restants
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Date de dernière modification
ETUDE DE DEFINITION D'UN PROJET URBAIN SUR LE SECTEUR DE LA GARE D'AUBERGENVILLE FLINS SUR SEINE ET ETUDE DU PROJET POLE GARE D'AUBERGENVILLE ELISABETHVILLE
- Objet
: Diagnostic urbain Partie technique no2 : Cadrage stratégique et orientations d'aménagement Partie technique no3 : Schéma directeur Volet Pôle gare : Partie technique no1 : Diagnostic Partie technique no2
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
technique Description Partie technique n°1 Diagnostic urbain Partie technique n°2 Cadrage
…: Partie technique Description Partie technique n°1 Diagnostic Partie technique n°2 Propositions
… Commerces et stratégie commerciale BET technique et VRD Mobilité Compétences relatives au
Elaboration d'un schéma directeur des circulations de la ville de Montgeron
- Objet
en matière de déplacement. Le marché comporte trois phases : 1) Analyse et diagnostic de la situation
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
ferme : Phases d’exécution Phase(s) Désignation Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation
A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee
- Objet
Résumé : A.10.16 mission de maitrise d'oeuvre pour l'amenagement de la future place de la cavee Rédaction du diagnostic technique et urbain du site, proposition de scénarii d'aménagement et d'un phasage opérationnel, concertation avec les riverains, rédaction des pièces techniques pour consultation
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
- Diagnostic % € N°2 - Avant-projet % € N°3 - Etudes de projet % € N°4 - Assistance pour la passation
…phase N°1 - Diagnostic N°2 - Avant-projet N°3 - Etudes de projet N°4
…le candidat : Phase Délai proposée Délai plafond* N°1 - Diagnostic 5 Semaine(s) N°2
Etude d'opportunité et de dimensionnement d'un parc relais à Courcouronnes
- Objet
: Diagnostic - état des lieux - étude prospective - Phase 2 : Préfaisabilité technique et économique
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
organisatrice des transports en Ile-de-France, seront en mesure d’offrir aux Franciliens une mobilité de
…global de la politique de mobilité définie en Ile-de-France par le Plan de Déplacement Urbain, ainsi
…mobilité régionale du PDUIF L’objectif de développement d’une offre de Parcs Relais de qualité vise
Etude d'intermodalité du pôle gare Nogent - Le Perreux ligne 15 Est du Grand Paris Express.
- Objet
trois étapes:la réalisation d'un diagnostic partagé,l'élaboration de propositions d'aménagement et la
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
marché public est découpé en 3 phases : Phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic
Etude de faisabilité pour la mise en place de système de priorité aux feux sur le territoire de la Communauté d'agglomération du Val d'Orge
- Objet
Résumé : Le présent marché vise à permettre l'étude d'axes sur lesquels mettre en place un système de priorité aux feux. Ainsi chaque mission d'étude est composée des phases suivantes : - Diagnostic d'un axe : évaluation du fonctionnement de l'axe et des causes de temps perdus ou des
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
composée des phases suivantes : - _ Diagnostic d’un axe : évaluation du fonctionnement de l’axe et des
…diagnostic : La durée de réalisation de cette phase sera déterminée lors de la réunion de démarrage de
…déterminée à l’issue de la validation de la phase diagnostic, dans le compte rendu de réunion formalisant la
Requalification du Centre-ville de Benfeld : Etudes préalables
- Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
Etude de circulation et de stationnement payant sur la Ville de Roanne
- Objet
consultation est définie en plusieurs phases : Etude de circulation : - phase 1 : diagnostic - phase 2 : exploitation des résultats - phase 3 : préconisations Etude de stationnement payant : - phase 1 : diagnostic
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
DE ROANNE Page 5 sur 12 C.C.A.P. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic - recueil et appropriation des études antérieures et des données disponibles - réalisation d’un diagnostic
…stationnement payant 1 Diagnostic quantitatif et qualitatif - parc de stationnement - moyens matériels
Etude de Circulation et de Déplacement sur le site du clos de la Pointe à Orléans
- Objet
Résumé : - phase 1 : réalisation d'une campagne de comptages - phase 2 : élaboration du diagnostic - phase 3 : projet et études de projection
…Thématique : Connaissance de la mobilité
- Contenu du fichier joint
(fonctionnements et dysfonctionnements) dans le périmètre considéré, en établissant un diagnostic de la situation actuelle, sur la base de comptages existants et/ou à réaliser. Ce diagnostic servira de base à
…cheminements, les usages possibles des espaces extérieurs ; - La mobilité : accès aux transports collectifs ou
mission de maîtrise d'oeuvre relative aux travaux d'assainissement et de voirie de l'avenue LEGEAY à Ville de avray.
- Objet
leurs branchements, - Etablir un diagnostic précis des problématiques (hydrauliques, structurelles
…Thématique : Connaissance de la mobilité
…Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
- Contenu du fichier joint
principales missions demandées au Maître d'œuvre : • Un diagnostic du fonctionnement actuel des réseaux et
…d'œuvre d'effectuer des enquêtes parcellaires pour compléter le diagnostic initial. Ces prestations
…conformité des trottoirs et des traversées piétonnes au regard de l’accessibilité des personnes à mobilité