Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Mission de conseil stratégique et d'assistance technique à la mise en place des systèmes billettiques et d'information voyageurs interopérables

Objet
1: Diagnostic des services de mobilité des membres du Syndicat : 2,5 mois Phase 2: Assistance et accompagnement du SMCTCEL dans la définition des services à la mobilité : 3 mois Phase 3: Assistance et
mobilité : 1 mois phase 4: Rédaction du programme fonctionnel (descriptif technique) des différents
Thématique : Connaissance de la mobilité
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signataires de la présente Convention, organisatrices des services de mobilité accessibles au travers de
mobilité ;  les opérateurs de mobilité : les opérateurs désignés par les entités organisatrices pour proposer le service de mobilité. CHAPITRE 1ER : CHAMP D’APPLICATION Article I. Partenaires de

politique de mobilité de Bordeaux Métropole-Appui à la mise en oeuvre de la stratégie et de sa promotion avec la définition d'un plan d'actions

Titre
politique de mobilité de Bordeaux Métropole-Appui à la mise en oeuvre de la stratégie et de sa promotion avec la définition d'un plan d'actions
Objet
Résumé : bordeaux Métropole souhaite disposer d'un appui extérieur pour mettre en oeuvre sa stratégie de mobilité et pour définir le plan d'actions, de communication et de concertation. Le prestataire réalisera l'état des lieux et la mise en perspective, la construction concertée de la stratégie mobilité, de
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Connaissance de la mobilité
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PRESTATIONS INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des
mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la
mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la

le marché porte sur la réalisation d'une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage dans le cadre de la mise en place d'une billettique interopérable pour le réseau de transport de Saint-Malo Agglomération.

Objet
Résumé : le contrat est fractionné de la manière suivante : Une Tranche ferme dédiée à : - la phase 1 : Etude d'opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par l'exploitant, de leur architecture, définition des besoins et estimation budgétaire - la phase 2 : Assistance
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: Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par
 : Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par

mission de maîtrise d'oeuvre : réalisation d'un Pôle d'echanges Multimodal à Martigues

Objet
Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP
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devront être conservés. Un diagnostic préalable d’amiante est à prévoir avant la démolition
marché 3 Diagnostic amiante 4 Mission géotechnique 5 APS (bâtiment) 6 Validation APS
(Mc2) - diagnostic Amiante avant démolition Club-House (Mc3). Afin de répondre aux exigences de

étude tarifaire et billetique sur les réseaux de transport.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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conditionnelle. La tranche ferme comprend trois phases. Phase(s) Détail des phases 1 Diagnostic de la
Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie 2B voie d’accès au Port BP 97121 29671 Morlaix
seront suivies par le Service de la Mobilité, des Transports et de la Voirie. 1.3 - Contenu détaillé

2015-94- traitement des données de validation permettant l'évaluation du trafic des lignes de bus exploitées par les opérateurs privés d'ile-de-france.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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11 à 45 pour cause de grève Athis Car N'4 Mobilité 003 003 003 087 T Sol'R 11/15/10 11
20/11/15 21/11/15 22/11/15 103 003 001 N'4 Mobilité 003 003 004 088 M1 T Yerres
Reprogrammation semaine 48 à 41 N'4 Mobilité 003 003 005 095 T Arlequin et Plateau Briard 11/21/11

Maîtrise d'oeuvre pour la conception et la réalisation de 3 nouvelles lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) sur Amiens Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................ 9 3.1. Impulser un changement dans les pratiques de mobilité, tout en limitant l’impact sur la
de mobilité, tout en limitant l’impact sur la congestion automobile Le projet de BHNS vise
Le projet de BHNS doit constituer un nouveau pas vers une mobilité durable et respectueuse de
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Créé le 21/06/2019