Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)

Titre
Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
Objet : Assistance à maîtrise d'ouvrage techniques, économiques et financiers dans les domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots)
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domaines de l'exploitation des services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2
de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) II.2) DESCRIPTION II.2.1)Intitulé
services de transport et des infrastructures de mobilité (7 lots) Date et heure limites de

Etudes de stationnement pour le territoire de la Métropole de Lyon

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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service gestionnaire de l'achat est la direction de la mobilité / service développement des services de mobilité. Le représentant de l'acheteur est : Le vice-président voirie et mobilités innovantes
mobilité des salariés nécessaire à la réalisation des études : déplacements en modes doux (vélos

Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour la définition des modalités de gestion à venir des parkings gérés par Grand Poitiers Communauté urbaine

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, ✓ Diagnostic et analyse organisationnelle, technique et financière des moyens et résultats de l’exploitation
des moyens financiers nécessaires à leur réalisation et diagnostic sur les capacités de leur
regard des conclusions du diagnostic et des analyses des phases précédentes, proposition de différents

AO pour la gestion du stationnement payant sur voirie de la Ville de Fort de France (dont le détail est donné ci-dessous

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diagnostic et pourront faire l’objet de déposes à la demande du maître d’ouvrage). La collectivité se
Afin de faciliter l’accès aux personnes à mobilité réduite, le matériel proposé devra impérativement
main à distance et diagnostic pas à pas. Le candidat devra proposer dans son offre les prestations

Marché de gestion du service public de stationnement payant

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charge de la Ville. Le diagnostic de destruction totale est déterminé par les services de la Ville au vu du diagnostic posé par le prestataire et des éventuels diagnostics complémentaires posés par la Ville
nécessité du remplacement est déterminée par les services de la Ville, au vu du diagnostic posé par le

Délégation de service public de stationnement payant sur voirie

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d’installer des vélobox et de créer des pistes cyclables dans le cadre du plan de mobilité. Article

Surveillance, exploitation et gestion du stationnement payant sur voirie de la ville de villeurbanne

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politique de stationnement de la Ville de Villeurbanne s’inscrit dans une politique de mobilité plus globale
stationnement pour les personnes détentrices d’une carte mobilité inclusion avec mention stationnement. Selon
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Créé le 21/06/2019