Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité

Titre
assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité
Objet
Résumé : le service Voirie Mobilité Urbaine (Vmu) gère de manière globale les problématiques de déplacement sur le territoire de la Métropole de Lyon. Pour cela, plusieurs missions sont regroupées au sein du service : études de trafic, études de gestion des carrefours à feux, information
Thématique : Mobilité partagée
Thématique : Mobilité pour tous
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mobilité 1000000 € HT 308962562 SARECO 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000 € HT 332505999 CARTE BLANCHE CONSEIL 75010 Paris 10 15491826 assistance et expertise technique dans le domaine des déplacements et de la mobilité 1000000
mobilité Lieux de remise des offres : Envoi postal : Métropole de Lyon – DDUCV - Direction de la
son fondement. Le service Voirie Mobilité Urbaine (VMU) gère de manière globale les problématiques

ETUDE D'INTERMODALITE DU POLE D'ECHANGES MULTIMODAL DE LA GARE DU BLANC MESNIL RER

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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diagnostic 2 Scénarios d’aménagements 3 Approfondissement d’un scénario par pôle 4 Formalisation
) Phase(s) Désignation Délai TF 1 Elaboration et présentation d’un diagnostic 6 mois 2
........................................................................... 23 PHASE 1 : DIAGNOSTIC

étude d'intermodalité du pôle gare des Six-Routes à La Courneuve

Objet
diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios d'aménagement et finalisation d'un scénario de synthèse
Thématique : Connaissance de la mobilité
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: - phase 1 : élaboration, présentation et validation du diagnostic - phase 2 : proposition de scénarios
phase 1 élaboration, présentation et validation du diagnostic 3 mois maximum à compter de la

Appel à Manifestation d'Intérêt (N°6) TENMOD

Objet
Résumé : Les axes thématiques sont orientés sur : - L’acculturation, la mutualisation et le déploiement d’une mobilité durable et solidaire sur tous les territoires périurbains et peu denses, - L’expérimentation de solutions/services innovants de mobilité/démobilité des biens et des personnes.
Thématique : Connaissance de la mobilité
Thématique : Mobilité partagée
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l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur votre territoire ? AOM de droit commun ou AOM après transfert de compétence ☐ Oui ☐ Non Quelles compétences mobilité mobilisez-vous pour ce projet
d’autorité organisatrice de la mobilité de second rang (par délégation de l’AOM) ? ☐ Oui ☐ Non ☐

etude de définition de la stratégie de stationnement autour de la gare de Compiègne.

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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COMMUNAUTAIRE EN MATIÈRE DE STATIONNEMENT Diagnostic de la gestion existante Le stationnement autour
scénarios (Suppression de ce parc dans le contrat de DSP notamment). Le diagnostic sur le devenir de ces
TARIFICATION DU STATIONNEMENT Le diagnostic des tarifs de stationnement aux abords de la gare démontre un

20179300103 - Marché innovation et expertise régulation des déplacements

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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mesures 3.1.1 Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation décrite à l’article 4.1.2.1 du CCTP
carrefours majeurs : F 3.1.1b Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation décrite à l'article
régulation des circulations sur la voirie 3.2.1 Phase diagnostic Ce prix correspond à la prestation

Assistance dans l'exercice de la compétence régionale d'Autorité Organisatrice du Transport ferroviaire de voyageurs

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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de la planification et outils d'aide à la mobilité Lot nº : LOT 2. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s
planification et outils d'aide à la mobilité II.2.11)Information sur les options Options : oui Description des
outils d'aide à la mobilité Lot nº : LOT 2. II.2.2)Code(s) CPV additionnel(s) Code CPV principal

Réalisation d'une étude de pôle (phase d'études préliminaires) gare d'Esbly

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démarrage des prestations. Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la précédente
maximums mentionnés ci-dessous : - Phase 1 : Appropriation du diagnostic et des scénarios de la
: Diagnostic du Pays-Créçois Annexe 2 : COPIL scénarios de faisabilité Annexe 3 : COTECH

Maîtrise d'oeuvre pour la conception et la réalisation de 3 nouvelles lignes de bus à haut niveau de service (BHNS) sur Amiens Métropole

Objet
Thématique : Connaissance de la mobilité
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................................................................................................................ 9 3.1. Impulser un changement dans les pratiques de mobilité, tout en limitant l’impact sur la
de mobilité, tout en limitant l’impact sur la congestion automobile Le projet de BHNS vise
Le projet de BHNS doit constituer un nouveau pas vers une mobilité durable et respectueuse de
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Créé le 21/06/2019