Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

politique de mobilité de Bordeaux Métropole-Appui à la mise en oeuvre de la stratégie et de sa promotion avec la définition d'un plan d'actions

Résumé : bordeaux Métropole souhaite disposer d'un appui extérieur pour mettre en oeuvre sa stratégie de mobilité et pour définir le plan d'actions, de communication et de concertation. Le prestataire réalisera l'état des lieux et la mise en perspective, la construction concertée de la stratégie mobilité, de

Thématique : Mobilité partagée

Thématique : Connaissance de la mobilité

PRESTATIONS INTELLECTUELLES Bordeaux Métropole Pôle de la mobilité Direction de la stratégie et des

mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la

mobilité de Bordeaux Métropole : appui à la mise en œuvre de la stratégie et de sa promotion avec la

Prestations de services d'hébergement et d'exploitation du système d'informations de la Métropole d'Aix-Marseille Provence et du système d'informations de la mobilité, en mode cloud

d'informations de la mobilité, en mode cloud L'accord-cadre a pour objet l'hébergement et l'exploitation du système d'informations et du système d'informations de la mobilité, en mode cloud. Il permet de créer

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 22655462 Prestations de services d'hébergement et d'exploitation du système d'informations de la Métropole d'Aix-Marseille Provence et du système d'informations de la mobilité, en mode

72210153_AE.docx Acte d’Engagement ACCORD-CADRE DE SERVICES Prestations de services d'hébergement et d'exploitation du système d'informations de la Métropole d’Aix‐Marseille Provence et du système d’informations de la mobilité, en mode cloud NUMERO DE LA CONSULTATION

Assistance et conseil pour le suivi, l'animation et la mise en œuvre des plans d'actions pour la mobilité servicielle, l'information voyageurs et les services numériques

Résumé : Île-de-France Mobilités souhaite être assisté et conseillé pour suivre, animer et mettre en oeuvre ses plans d'actions pour la mobilité servicielle, l'information voyageurs et les services numériques. L'objet du présent marché est le conseil, l'assistance et l'accompagnement d'Île-de

Objet : Assistance et conseil pour le suivi, l'animation et la mise en œuvre des plans d'actions pour la mobilité servicielle, l'information voyageurs et les services numériques

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 21485487 Assistance et conseil pour le suivi, l'animation et la mise en œuvre des plans d'actions pour la mobilité servicielle, l'information voyageurs et les services numériques 2400000 € HT

pour le suivi, l’animation et la mise en œuvre des plans d’actions pour la Mobilité Servicielle

Assistance et conseil pour le suivi, l’animation et la mise en œuvre des plans d’actions pour la Mobilité

La consultation a pour objet la réalisation de prestations de conseil stratégique et d'assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité dans l'Oise

Résumé : Le marché a pour objet de désigner un prestataire pour le conseil stratégique et l'assistance technique et financière à maîtrise d'ouvrage des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des Transports Collectifs de l'Oise. Les missions du titulaire relèvent de trois types de

Objet : La consultation a pour objet la réalisation de prestations de conseil stratégique et d'assistance technique et financière en faveur des services à la mobilité dans l'Oise

pour les services à la mobilité dans l’Oise. Les missions du titulaire relèvent de trois types de

mobilité destinés aux voyageurs et usagers des transports collectifs de l’Oise ;  Le conseil

technique et financière à maîtrise d’ouvrage des services à la mobilité proposés par le Syndicat Mixte des

Organisatrices de Mobilité (AOM) du territoire 2 CONTENU DES PRESTATIONS 2.1 Phase 1 : Diagnostic des

: ................................... Nº Phase(s) Délai d’exécution en semaines 1 Diagnostic des projets de billettique en

intégré de billettique interopérable pour toutes les Autorités Organisatrices de Mobilité (AOM) du

Résumé : Maîtrise d'oeuvre systèmes (hors loi MOP) comprenant : Diagnostic précis, rédaction

billettique - diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché fibre optique

Libellé Montant HT Tranche ferme Diagnostic précis, rédaction d'un cahier des charges et négociation d'un marché billettique, projet d’extension du système billettique - Diagnostic précis et définition des besoins SAEIV/Radio, renouvellement et extension du système SAEIV - Diagnostic précis

Résumé : - Phase 1 : Phase de diagnostic - phase 2 : Phase de proposition et scénarios de mise en oeuvre - phase 3 : Phase de définition des architectures cibles et des scénarios de mise en oeuvre - phase 4 : Phase de rédaction du marché d'assistance à Maîtrise d'ouvrage en charge de la mise en oeuvre

Thématique : Connaissance de la mobilité

- Direction de la Mobilité Adresse : Orléans Métropole Espace Saint-Marc 5 place du 6 juin 1944 CS 95801

) ........................................................................................................................................................................................................................................................................euros - Décomposition en phases : Phase Montant TTC Phase 1 Phase de diagnostic

. • Phase 1 Phase de diagnostic • Phase 2 Phase de proposition et scénarios de mise en œuvre • Phase

Thématique : Connaissance de la mobilité

Nature des prestations : DIAGNOSTIC BTP

voyageurs et de l'assistance à l'exploitation. Le marché sera décomposé en cinq missions, le diagnostic, la

) Mission 1 : état des lieux, diagnostic (prix forfaitaire) Mission 2

Résumé : le contrat est fractionné de la manière suivante : Une Tranche ferme dédiée à : - la phase 1 : Etude d'opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par l'exploitant, de leur architecture, définition des besoins et estimation budgétaire - la phase 2 : Assistance

: Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par

 : Phase 1 : Etude d’opportunité : diagnostic des systèmes existants et de leur utilisation par