Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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RENOUVELLEMENT DU SYSTEME VISIO DE LA REGIE DES TRANSPORTS METROPOLITAINS ET PRESTATIONS ASSOCIEES

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Figure 1 : Plan de mobilité sur le territoire Métropolitain
société Conduent. o Tous les outils bancs de test, outils de diagnostic pour assurer une maintenance
Marseille Provence. Figure 1 : Plan de mobilité sur le territoire Métropolitain Le réseau RTM à

fourniture, pose et maintenance d'horodateurs

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à 30 jours. - Délai d’intervention à distance pour un diagnostic de la panne : …………. - Délai d’intervention sur place pour un diagnostic de la panne :……………. - Délai de dépannage/réparation de l’équipement
des appareils − les raccordements éventuels aux réseaux − l’accessibilité des personnes à mobilité

Système Lapi pour la gestion du stationnement payant

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(CES) ou de la carte mobilité inclusion (CMI-S). Le système est fourni et maintenu par la société
stationnement.stationnement.stationnement.stationnement. Le contrôle du stationnement des personnes à mobilité réduite constitue un point

Accord-cadre à bons de commande pour la fourniture, l'installation et la mise en service d'équipements d'information voyageurs sur le réseau de tramways de Montpellier

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objectif de maîtriser le diagnostic de l’ensemble des pannes des équipements et systèmes et de pouvoir
(personnes à mobilité réduite), tout en tenant compte : Des distances idéales à respecter :  Distance

Fourniture et installation d'horodateurs

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...............................................................................................................7 2.2.2 Normes d'accessibilité pour personnes à mobilité réduite

Acquisition d'un Système d'aide à l'exploitation (SAE), d'un Système d'information voyageurs (SIV) et traitement de l'obsolescence et de la sécurisation des installations de radio

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démarche prospective afin de faire évoluer significativement les pratiques de mobilité au sein de son
multimodal et de centrale de mobilité (Synthèse),  D’une GTC globale permettant la supervision des
/001/B Page 8 / 50 III.2. Contexte Un diagnostic réalisé fin 2019 a montré qu’un certain nombre

Conception, la mise en oeuvre, l'hébergement, l'exploitation technique et la maintenance du Système régional de Distribution et d'Information Voyageurs (SDIV) de la Région Bourgogne-Franche-Comté

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» ..................................27 6.5.3 Marché “Boutiques de mobilité en ligne
de mobilité alternatives à l’autosolisme. Ces outils destinés au grand public s’inscrivent depuis leur genèse dans un cadre partenarial avec les autorités organisatrices de mobilité (AOM). Sur le

Fournitures, installation et maintenance d'horodateurs

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..................................................................................................................................... 4 2.1.2 Normes d’accessibilité pour personnes à mobilité réduite
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Créé le 21/06/2019