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Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées

Objet : Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23952068 Gestion du service vélo de la Station V de Labège et développement d'activités associées 660028 € HT 487420945 LA MAISON DU VELO 31000 Toulouse

%23_Toc20294322 - 4 - 1/ Cadre général 1-1/ Une ambition vélo portée par le Plan de

déplacements supplémentaires attendus d’ici 10 ans. Les modes actifs (vélo, marche) s’inscrivent

assistance à Maîtrise d'ouvrage - renouvellement du marché de vélo en libre-service sur Toulouse et son agglomération

Objet : assistance à Maîtrise d'ouvrage - renouvellement du marché de vélo en libre-service sur Toulouse et son agglomération

6 Assistance à Maîtrise d'Ouvrage - Renouvellement du marché de vélo en libre

Maîtrise d'Ouvrage - Renouvellement du marché de vélo en libre-service sur Toulouse et son agglomération

marché de vélo en libre-service sur Toulouse et son agglomération Sous-traitant n

. Fonctionnalités du logiciel CILEA 3. Référentiel Etat du vélo mécanique prêt à la location 4. Référentiel

relatives à ce dossier. Consultation n°: 20-gest-vélo Page 3 sur 8 désigné mandataire

et elle est recommandée dans le cas de groupement conjoint Consultation n°: 20-gest-vélo

d’associer le bus, le vélo et la voiture dans un projet de mobilité global. Pour ce faire, le SMTC propose

usagers de l’auto-partage et du vélo en libre-service. Avec un seul et même titre, le Pass Optymo, le client peut prendre à volonté, le bus, le vélo et la voiture tout en ne payant que ce qui a été consommé

remis au goût du jour (vélo) et articulés aux modes classiques eux-mêmes complexifiés en réseau

Qu’est-ce qui pousse quelqu’un à tester un nouveau mode de mobilité comme utiliser un vélo plutôt que

vélo. - « soft » : mesures « douces », de communication, d’incitation et de motivation. Elles sont

la mobilité, Mai à Vélo... Veille / Relais – Publication (et court rédactionnel associé

. Lancement service vélo « free- floating », 2. Validation Schéma Directeur Vélo, 3. Plus

: transports collectifs, vélo, marche, circulation automobile, marchandises… Un des enjeux de

vélo, développement du télétravail et du e-commerce… - Mise en œuvre de la Zone à Faible Émissions

vélo, et notamment la fiche n°5 « Cédez-le-passage cycliste au feu rouge », la fiche n°9 « Vélos et

différents et contrastés pour chaque catégorie d'usager (vélo, piéton, VL, tramway) et pour chaque zone de

d’intrusion des véhicules routiers sur la plateforme tramway afin de dépasser un vélo en l’absence de bande

stationnement du secteur en vue des propositions qui seront faites dans les scénarios. Le stationnement vélo

................................................. 38 3.6.9 [Phase 2] Définir une vitesse de déplacement pour les modes piéton et vélo