Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

souhaite mener une phase d'ingénierie concernant de nombreux aspects de son aménagement urbain (mobilité

l'image de son centre-bourg à travers l'aménagement urbain, paysager et la mobilité de ses habitants et

Thématique : Mobilité pour tous

immeubles adjacents, en termes d’habitat, de paysage, de patrimoine ou encore de mobilité. PAGE 3 1.4 LE CADRAGE TERRITORIAL DU PROGRAMME Un diagnostic de territoire, centré sur le périmètre du

ville Face au défi conjoint de l’amélioration du cadre de vie des habitants et de la mobilité

elaboration du Plan de Mobilité (Pdm) sur le territoire intercommunal de la CASSB (83), y compris son évaluation environnementale, et à participer aux différentes étapes de la procédure d'approbation de ce document

Résumé : Quantités (fournitures et services), nature et étendue (travaux) : elaboration du Plan de Mobilité (Pdm) sur le territoire intercommunal de la CASSB (83), y compris son évaluation environnementale, et à participer aux différentes étapes de la procédure d'approbation de ce document

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

afin d’élaborer un Plan de Mobilité (PDM) sur le territoire intercommunal, y compris son évaluation

1 : élaboration du diagnostic et état initial de l’environnement ; - Phase 2 : recherche des orientations et présentation d’un plan d’actions ; - Phase 3 : constitution du Plan De Mobilité, y compris

CL-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus

Résumé : L'accord-cadre sera exécuté par l'émission de bons de commande. Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus

Objet : CL-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération d'intérêt métropolitain Bordeaux Inno Campus

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23815329 CL-Mise en place d'une prestation de médiation, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité et aux projets de l'opération

projets de la mobilité et aux projets de l’Opération d’Intérêt Métropolitain Bordeaux Inno Campus

, d'information de terrain et de communication lors de la réalisation des travaux liés aux projets de la mobilité

Marché de veille des Appels à Projets et consortia lot 1 Le Cerema (Centre d'études et d'expertises sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) est un établissement public administratif. Placé sous la tutelle des ministères de la Trans

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Marché de veille des Appels à Projets et consortia lot 1 Le Cerema (Centre d'études et d'expertises sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement) est un

, politique de la ville, transport, mobilité, sécurité routière, environnement, ville durable, bâtiments

Centre d’Études et d’Expertise sur les Risques, l’Environnement, la Mobilité et l’Aménagement 25

d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (CEREMA), établissement public

Résumé : Lot 1 Animation et écriture d'un projet de territoire Phase 1 ' Etat des lieux ' Phase 2 ' diagnostic ' Phase 3 ' écriture du Projet de Territoire et plan d'action ' Lot 2 Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 ' schéma directeur de la mobilité ' Lot 3 Elaboration d'un

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité - Lot 3 : Elaboration d'un pacte financier et fiscal

» Phase 2 « diagnostic » Phase 3 « écriture du Projet de Territoire et plan d'action » Lot 2 : Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 « schéma directeur de la mobilité » Lot 3

Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer

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Thématique : Connaissance de la mobilité

public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3

l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration

mobilité...), de la qualité des livrables des prestations envisagées (présentation, plan, schéma

Résumé : Les prestations sont réparties en 4 phases définies comme suit : Phase 01 : Recueil de données, enquêtes et comptages Phase 02 : Diagnostic Phase 03 : Elaboration d'un nouveau plan de circulation Phase 04 : Expertises ponctuelles Les phases 1, 2 et 3 (à prix forfaitaires) seront exécutées au

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Thématique : Connaissance de la mobilité

comptages • Phase 02 : Diagnostic • Phase 03 : Elaboration d’un nouveau plan de circulation • Phase

: ........................................................................................................ ........................................................................................................................................................ pour la phase 2 Diagnostic : Montant HT

mobilité - D'optimiser leurs déplacements et les coûts afférents - Se mettre en conformité à la loi

Particulières. De facon global, le titulaire du marché devra : Faire un état des lieux, Poser un diagnostic et

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responsabiliser à travers des plans de mobilité ;  D’optimiser leurs déplacements et les coûts afférents

: - Faire un état des lieux, - Poser un diagnostic et faire ressortir les enjeux, - Elaborer un projet

d’activités de la CAESM de :  Se responsabiliser à travers des plans de mobilité ;  D’optimiser leurs

- diagnostic, une première phase de diagnostic synthétique et de production d'éléments de benchmark à mettre en

: - Phase 1 : Etats des lieux – Diagnostic, d’une durée de 3 mois à compter de la date de notification du

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sa dimension territoriale - La contribution au diagnostic régional, visant à alimenter le CREFOP et

PRITH dans sa dimension territoriale ; - La contribution au diagnostic régional, visant à alimenter le

du PRITH dans sa dimension territoriale ;  La contribution au diagnostic régional, visant à

en cours.  Contribution au diagnostic partage en appui aux instances de droit commun et mise