Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Le présent marché vise à sélectionner un prestataire qui sera en mesure de réaliser une étude afin d'évaluer le degré de notoriété et d'attractivité des métiers de la Mobilité répondant à l'action 4 (Axe 1) définie dans l'EDEC ' Etude notoriété et attract

Objet : Le présent marché vise à sélectionner un prestataire qui sera en mesure de réaliser une étude afin d'évaluer le degré de notoriété et d'attractivité des métiers de la Mobilité

mobilité '.

étude sur la notoriété et l’attractivité des métiers de la mobilité · Code CPV principal : 79311100-8

- Réalisation d’une étude sur la notoriété et l’attractivité des métiers de la mobilité

notoriété et l’attractivité des métiers de la mobilité » Marché à procédure adaptée (MAPA

Résumé : Diagnostic partagé avec les agents des services administratifs, d'une part, et de l'Espace public, d'autre part, sur l'organisation du travail et son adéquation aux missions de service public. Etat des lieux des organisations du travail dans les différents pôles et services des modalités

. Montant T.T.C. 1 Etablissement du diagnostic partagé sur l’organisation du travail et son

partir d’un diagnostic partagé de la situation actuelle. C’est dans cette optique qu’un premier

vue d’établir un diagnostic partagé de l’organisation et du contenu du travail pour déterminer de

principaux éléments retenus de la méthode développée en 2016, dans le cadre du diagnostic sur le secteur du

une mobilité forte sur les postes d’administrateurs et la question du renouvellement des équipes

cahier des charges La nécessité de relancer une démarche de diagnostic est posée, alors que le secteur a

, notamment dans une logique de mobilité/passerelles, permettant d’adapter l’offre de certification. 2

de mobilité professionnelle pour le secteur Assurance ;  Faire évoluer l’offre de certification, si

l’IA et les nouvelles technologies associées ;  Assurer la fluidité des parcours de mobilité

Mobilité); • Mettre en place un système d'information à l'intention des usagers ; • Déployer une

déplacements du quotidien, et ce à travers une éventuelle mise en œuvre d’un Versement Mobilité additionnel sur les aires à dominante urbaine des Autorités Organisatrices de la Mobilité volontaires et

8 o La capacité à produire un diagnostic transversal intégrant un outil d’aide la décision 2

mobilité ; économie, usage et société ; gestion des ressources de l’environnement ) : cela passe par