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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'une stratégie de communication et conception d'outils de communication autour de la mobilité et du vélo

Titre
Elaboration d'une stratégie de communication et conception d'outils de communication autour de la mobilité et du vélo
Objet
Objet : Elaboration d'une stratégie de communication et conception d'outils de communication autour de la mobilité et du vélo
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la mobilité et du vélo Cahier des Charges-Administration | Communauté de Communes
alternatifs la voiture individuelle et au vélo sur le territoire du Val d’Ille-Aubigné et formalisation
déplacements réalisés à pied (2%) plutôt qu’en vélo (2%). Enfin, les autres modes alternatifs (covoiturage

assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "

Titre
assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "
Objet
Résumé : les missions confiées au prestataire se répartissent en 5 grands items : 1 - élaborer le contenu du kit vélo de référence 2 - définir un séquencage précis de l'expérimentation 3 - proposer un dispositif complet d'animation de l'expérimentation 4 - assurer la gestion des outils déployés
Objet : assistance pour la conception et la mise en oeuvre d'un dispositif expérimental d'animation et d'accompagnement aux changements de mobilité " pack vélo tout compris "
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CHANGEMENTS DE MOBILITÉ « PACK VÉLO TOUT COMPRIS » Cadre de Note Méthodologique Page 1 sur 2
d’accompagnement aux changements de mobilité « pack vélo tout compris » Dans la note méthodologique à produire
marché 1 – Élaborer le contenu du kit vélo de référence Présentation d’un ou plusieurs contenu de kits

Concertation et réalisation d'un schéma directeur Loire à pied pour une partie du territoire de Nantes Métropole

Objet
-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

Assistances relatives aux transports ferroviaires et routiers régionaux de voyageurs, à la mobilité et aux transports publics de voyageurs

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doux tels que le vélo : développement du lien vélo-train, financement de véloroutes / voies vertes
territoire ? distinction scolaires / jeunes ?) ; . Modes doux, notamment l’offre vélo : détecter la manière la plus efficace de promouvoir l’usage du vélo, notamment pour favoriser l’intermodalité vélo-train

Accord-cadre relatif à la conception et création de la charte graphique, accompagnement marketing stratégique et opérationnel, conception et mise en oeuvre des actions de promotion, information et communication 360o pour la marque des mobilités Fluo Grand

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modes de transport disponibles : transports en commun (train, tram, bus), vélo, marche, covoiturage
aux transports scolaires assurés par la Région Grand Est. Plan régional Vélo En juin 2022, la Région Grand Est a voté un Plan régional Vélo ambitieux. Doté de 100 M€ d’investissement, il a

Concession médias/ broadcast

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développement des mobilités du futur. Et je n’oublie pas les mobilités plus douces comme le vélo, dont notre
part, je dois me rendre à mon bureau : 10 km de tram et 10 km de vélo. Ceci est possible parce que j’ai
BIKE : Le vélo électrique le plus sûr et « smart » du monde • MILLA POD : La navette autonome au

le marché a pour objet de fournir au ministère chargé des transports (mission des transports intelligents - mti) l'assistance nécessaire à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'information multimo

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, l’accessibilité à l’information et  la réutilisation des données, le vélo,  les ‘cybercars’ en tant que système de
 ») et au mode constitué des transports collectifs (« 2ème mode »). On peut citer la marche, le vélo, le vélo en libre service, le covoiturage, l ‘auto­partage, le transport à la demande, mais également le
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Créé le 21/06/2019