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Modifié le 21/06/2019

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Elaboration d'une stratégie de communication et conception d'outils de communication autour de la mobilité et du vélo

Titre
Elaboration d'une stratégie de communication et conception d'outils de communication autour de la mobilité et du vélo
Objet
Objet : Elaboration d'une stratégie de communication et conception d'outils de communication autour de la mobilité et du vélo
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la mobilité et du vélo Cahier des Charges-Administration | Communauté de Communes
alternatifs la voiture individuelle et au vélo sur le territoire du Val d’Ille-Aubigné et formalisation
déplacements réalisés à pied (2%) plutôt qu’en vélo (2%). Enfin, les autres modes alternatifs (covoiturage

mission d'étude pour la mise en place d'un service de location de vélos en lien avec le hub d'esquelbecq - cCHF

Objet
d'esquelbecq (plateforme locale et interrégionale de mobilité) et la mise en oeuvre de la politique " vélo " de
. Il s'agit de proposer un nouveau service à la population et d'augmenter la part modale du vélo dans
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directeur vélo intercommunal. La CCHF mène également des actions en lien avec le développement de la
transport, qui est actuellement menée dans le cadre du schéma cyclable, afin de permettre l’usage du vélo
locale et interrégionale de mobilité) et la mise en œuvre de la politique « vélo » de la CCHF. La

Mission de maîtrise d'oeuvre pour l'aménagement en voie verte de 4 troncons multi-randonnées

Objet
Résumé : Ce projet est dédié aux circulations douces soit en particulier les cyclistes mais également les piétons, les rollers, les personnes à mobilité réduite. Ces itinéraires constituent des maillons de la véloroute 'La Seine à vélo' inscrite au schéma national des véloroutes et voies vertes. Le
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- AOR3) et (OPC4- VISA4 - DET4 - AOR4) 30 mois Correspond à 2 mois LA SEINE À VÉLO ____________ LOT
À VÉLO Présentations des tronçons Les Andelys / Saint Pierre du Vauvray Pont de l’Arche
Numérotation des zones concernées par les photomontages 3 LA SEINE À VÉLO

Concertation et réalisation d'un schéma directeur Loire à pied pour une partie du territoire de Nantes Métropole

Objet
-construit relatif aux cheminements piétons, ainsi qu'aux autres types de cheminements ou pratiques (vélo

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

Objet
des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

mission de maîtrise d'oeuvre des infrastructures du secteur gare ouverte du quartier de la Part Dieu à Lyon 3ème .

Objet
du parking, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la
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, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la station de métro. Les
- dessus du parking, comportant des services et commerces, et une grande vélo station, reliant la gare à la
· Trolleybus · Tramway · Métro · Vélo · Train · Piéton · Avion · Bateau · Funiculaire

mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ

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d’aménagement paysager du Col du Lautaret (CD05) 3. LES RESSOURCES MOBILITE 37 38 • Le vélo loisir ◆ Le Briançonnais dispose de tous les atouts pour développer le vélo loisir • VTT : nombreux
attractive, mais pas de valorisation touristique > Malgré son positionnement « terre de vélo », les

Assistance pour l'accompagnement, l'animation et la formation des démarches de management de la mobilité impulsées par Nantes Métropole

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actifs (marche, vélo, ...) ■ Il comprend un plan d'actions de l'employeur ─ Alternatives, Animation
vélos : max. 40%, 4000 € Titres Tan Pro- 2 % à - 10% Prestations Place au vélo : - 50
numéros par an ■ Formation vélo en milieu urbain ─ Perfectionnement ─ Théorie + pratique ─ Par an

Diagnostic mobilité et définition d'un plan d'action pour le Plan de Déplacement Inter Etablissements du Bassin de Pompey

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modes de déplacements alternatifs à la voiture-solo sur son territoire : Transports collectifs et vélo
- ments doux et en particulier au vélo, avec notamment un schéma directeur des voies douces, pré- voyant
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Créé le 21/06/2019