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Modifié le 21/06/2019

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MISE EN OEUVRE ET ANIMATION DE LA PAGE FACEBOOK (SOCIAL MEDIA MANAGEMENT) DU SIEMU COMME RELAIS D'INFORMATION SUR LA MOBILITE A L'ECHELLE DU TERRITOIRE

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://www.facebook.com/RegionIledeFrance https://fr-fr.facebook.com/Val-dEurope-Agglom%C3%A9ration-206835946001251

La présente mission d'assistance technique et de conseil a pour objectif la définition de mesures visant à optimiser les déplacements réalisés dans le cadre des missions de service de la ville de Epinay-sur-Seine et à en réduire l'impact sur l'environneme

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d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions
mission  Phase n° 1: Diagnostic,  Phase n° 2 : Proposition d’évolutions,  Phase n° 3 : Plan

Apporter un appui aux acteurs de la branche pour la mise en oeuvre du dispositif d'observation participative et partagée (OPP) afin d'accompagner les acteurs du spectacle vivant dans leur structuration professionnelle et les mutations profondes traversées

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principaux éléments retenus de la méthode développée en 2016, dans le cadre du diagnostic sur le secteur du
cahier des charges La nécessité de relancer une démarche de diagnostic est posée, alors que le secteur a
diffusion du spectacle vivant et dispose d’un diagnostic emploi formation 2016-2017. L’OPP constitue un

Mission d'assistance a maîtrise d'ouvrage pour une etude des mobilités actives et durables a Mezidon Vallee d'Auge

Objet
Résumé : Phase 1 Diagnostic Phase 2 Elaboration de scenario Phase 3 Elaboration du schéma directeur et des fiches actions associées Mission transversale Animation, concertation et communication du projet auprès de la population La mission sera confiée a une équipé pluridisciplinaire qui devra disposer
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public. Caractéristiques principales : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3
l’AMO seront : Phase 1 : Diagnostic Phase 2 : Elaboration de scénarii Phase 3 : Elaboration
accéder : C3 – Cas spécifiques relatifs aux conditions de participation  1. Lorsque

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour la réalisation d'un plan de mobilités inter-entreprises

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Port de Bonneuil. Dans un premier temps, la mission consiste à réaliser un diagnostic préparatoire
des résultats du diagnostic, une deuxième phase sera enclenchée et permettra l’élaboration d’un
tranche ferme : o Phase 1 : Réalisation du diagnostic et définition des objectifs ; - Une tranche

TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport

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ET PLANIFICATION DE LA MOBILITE Détail des coûts Nbre de diagnostic / Accompagnement de
de diagnostic 0.00 € 0.00 € 0.00 € Sous-total Etudes de diagnostic 0 0.00 € 0.00 € Etudes d'accompagnement de projet 0.00

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT
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Créé le 21/06/2019