Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Modifié le 21/06/2019

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déploiement d'un système de location libre-service de vélos a` assistance électrique et d'un service de voitures électriques en autopartage

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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, Chargé de mission Solution Mobilité durable. Mobiliz@luitre-dompierre.fr, 07.88.58.38.18, 14 rue de

Avis d'appel à manifestation d'intérêt en vue de l'occupation temporaire du domaine public pour le déploiement et l'exploitation économique d'infrastructures de recharge pour véhicules électriques et hybrides rechargeables (lot 1), et la location de vélos

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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litiges, interopérabilité avec d’autres opérateurs de mobilité. IV. Modalités de déploiement : Le
mobilité dite douce. Les modes doux sont les modes de transports qui n’utilisent pas d’énergie
offre faciliterait la mobilité des visiteurs et usagers grâce à une offre de transports

Occupation temporaire du domaine public en vue d'une activité de location de trottinettes électriques en libre service sans station et sans attache

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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ou à mobilité réduite, et garantissant la sécurité des piétons ; 5. Les mesures que doit prendre
transmises à la Métropole de Lyon pour être intégrées dans la plateforme de mobilité à des fins d’étude des

Appel à candidatures : service de véhicules à deux ou trois roues motorisés en autopartage en libre-service sans station d'attache

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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- Jugement des contestations 20Titre 6 - Annexes Préambule  Les nouvelles solutions de mobilité

Mise à disposition, installation et exploitation/maintenance d'un service de vélos en libre-service

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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dispositif, y compris en termes d’interfaçage du service avec le Compte Mobilité de Mulhouse Alsace

OCCUPATION DU DOMAINE PUBLIC EN VUE D'UNE EXPERIMENTATION D'ACTIVITE DE LOCATION DE TROTTINETTES ELECTRIQUES ET/OU VELOS ELECTRIQUES EN LIBRE SERVICE AVEC OU SANS STATION

Objet
Thématique : Mobilité partagée
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mobilité actuels que des différents segments de clients potentiels du service. 50% SAV- Ergonomie de
service pour des personnes à mobilité réduite. 10% Critère n°3 – Sécurité des clients Suivant les
. 2 Ce projet s’inscrit également dans l’engagement de la commune en faveur d’une mobilité
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Créé le 21/06/2019