Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Plan de déplacements - mobilité universitaire sur le campus de rangueil

Résumé : Plan de déplacements - mobilité universitaire sur le campus de rangueil La présente consultation concerne la définition d'un " plan de déplacements - mobilité universitaire sur le campus de rangueil" (pdmu) pour l'ensemble des établissements du complexe scientifique de rangueil et de la partie

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

intellectuelles Plan de Déplacements – Mobilité Universitaire sur le campus de Rangueil Acte

Marché : Plan de déplacements – Mobilité universitaire sur le Campus de Rangueil Mode de

Université de Toulouse Plan de Déplacements – Mobilité Universitaire sur le campus de Rangueil (Acte

diagnostic logistique urbaine

Résumé : diagnostic de l'activité de transport de marchandises et de logistique urbaine sur le périmètre de l'eurométropole

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : diagnostic logistique urbaine

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 23922822 diagnostic logistique urbaine 34458 € HT 402455448 INTERFACE TRANSPORT 69007 Lyon 7eme

MARCHÉ PUBLIC MARCHÉ DE SERVICES DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE

............................................................................................................ 11 ÉLÉMENTS CLÉS DU CONTRAT Objet du contrat DIAGNOSTIC LOGISTIQUE URBAINE

Index des métiers : Eco-mobilité

mission en intégrant a minima les éléments suivants : • Phase 1 : Diagnostic et enjeux locaux de la

Landes sur une superficie de 3 055 km². Le Plan de Mobilité 2020-2030 : Le Syndicat

Mobilité (PdM) en décembre 2017. Il a arrêté le projet de Plan de mobilité par délibération du 06

construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : construction d'un cadre méthodologique pour l'élaboration d'un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne.

d’un diagnostic local sur le thème de la logistique urbaine en Bretagne Type de marché de services

territoriale (conduite d'un diagnostic, articulation avec des démarches d'urbanisme). De bonnes connaissances

Construction d’un cadre méthodologique pour l’élaboration d’un diagnostic local sur le thème de la logistique

Réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en AuRA : diagnostic des flux et du foncier logistique dans les ZFE régionales.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : Réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en AuRA : diagnostic des flux et du foncier logistique dans les ZFE régionales.

régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Auvergne- Rhône-Alpes - Service Mobilité

-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise

: Diagnostic de la logistique urbaine des EPCI concernés ; - Phase 2 : Recensement et cartographie des espaces

réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en région Auvergne Rhône-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise en place d'une Zfe-M

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : réalisation d'une étude sur la logistique urbaine en région Auvergne Rhône-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise en place d'une Zfe-M

régionale de l'environnement, de l'aménagement et du logement Auvergne- Rhône-Alpes - Service Mobilité

-Alpes : diagnostic de la logistique urbaine et du foncier logistique dans les EPCI concernés par la mise

: Diagnostic de la logistique urbaine des EPCI concernés ; - Phase 2 : Recensement et cartographie des espaces

la mise en oeuvre d'une politique de la mobilité déclinée dans chacun des territoires constitutifs du

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

: Phase N° 1 : élaboration d’un diagnostic de l’organisation actuelle des déplacements ; Phase N° 2

mobilité ; Phase N° 3 : formalisation du Plan Global de Déplacements. Article 3 - Obligations du

diagnostic ; - Phase 2 : 100% de la phase 2 après validation par le COPIL des scénarios et orientations

Résumé : - Phase 1 : Diagnostic de l'organisation et des pratiques logistiques sur le territoire, - Phase 2 : Définition de la stratégie et élaboration de fiches action, - Phase 3 : Rédaction de la charte logistique urbaine durable, - Phase 4 : Etude d'opportunité de développement de centres

Index des métiers : Eco-mobilité

l’OS Phase 1 - Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le territoire 5

(…….%) Montant € TTC Phase 1 : Diagnostic de l’organisation et des pratiques logistiques sur le

d’Agglomération Melun Val de Seine. Les principales missions seront : - Réaliser un diagnostic de

Résumé : La consultation donnera lieu à un marché à tranches à prix forfaitaire et décomposée ainsi :Tranche Ferme :* Phase 1 : Diagnostic de la logistique urbaine : 6 mois* Phase 2 : Analyse des besoins et des dysfonctionnements : 1 mois* Phase 3 : Définition des pistes d'action : 2 mois* Phase 4

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’acheteur Adresse : COMMUNAUTE URBAINE LE HAVRE SEINE METROPOLE Direction Voirie et Mobilité Hôtel

de règlement doivent en tenir compte. D1 – Montant de la phase n°1 de la tranche ferme : Diagnostic

. Les délais d’exécution des phases sont les suivants : TRANCHE FERME : · Phase 1 : Diagnostic de la

Résumé : Les axes thématiques sont orientés sur : - L’acculturation, la mutualisation et le déploiement d’une mobilité durable et solidaire sur tous les territoires périurbains et peu denses, - L’expérimentation de solutions/services innovants de mobilité/démobilité des biens et des personnes.

Thématique : Connaissance de la mobilité

Thématique : Mobilité partagée

l’autorité organisatrice de la mobilité (AOM) sur votre territoire ? AOM de droit commun ou AOM après transfert de compétence ☐ Oui ☐ Non Quelles compétences mobilité mobilisez-vous pour ce projet

d’autorité organisatrice de la mobilité de second rang (par délégation de l’AOM) ? ☐ Oui ☐ Non ☐