Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une étude sur la logistique urbaine. L'étude se déroulera en 3 phases : - Phase 1 : État des lieux et diagnostic sur les 8 communes de GPSO, identifications de points durs (4 zones définies : Boulogne-Billancourt / Issy-les-Moulineaux

Thématique : Connaissance de la mobilité

Le marché prend effet à compter de sa date de notification. Le diagnostic devra être livré dans

circulation, pollution et nuisance pour les riverains. Un premier diagnostic a été réalisé durant l’été 2015

d’établissements (commerces, bureaux, établissements publics notamment). Le diagnostic précis permettra d’émettre

bureau d'études extérieur cette mission décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

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diagnostic territorial et une analyse des enjeux de la logistique et du transport de marchandises en ville

://www.montpellier3m.fr Correspondant : Direction de la Mobilité email : marches-publics

transport de marchandises en ville, décomposée en 3 phases : 1. Un diagnostic territorial et une

Résumé : La présente consultation a pour objet la réalisation d'une mission d'Assistance à Maîtrise d'Ouvrage pour l'élaboration du PDU de la CACL. II s'agira également de réaliser une enquête sur la mobilité des ménages sur Macouria, Roura et Montsinéry-Tonnégrande ainsi qu'une étude marchandises

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. Il s'agira également de réaliser une enquête sur la mobilité des ménages sur Macouria, Roura et

diagnostic jusqu'à l'approbation finale du plan dont le rapport environnemental et l'annexe accessibilité

. LOT no 2 : Etude complémentaire sur la mobilité et les déplace ments des ménages Description

Résumé : L'élaboration d'un compte déplacements est une obligation légale pour le Smmag. Il doit " faire apparaître, pour les différentes pratiques de mobilité dans l'agglomération et dans son aire urbaine, les coûts pour l'usager et ceux qui en résultent pour la collectivité ". En accord avec

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obligation légale pour le SMMAG. Il doit « faire apparaître, pour les différentes pratiques de mobilité dans

financier du système de mobilité dans son ensemble (tous modes confondus, y compris transports de

mobilité dans l’agglomération et dans son aire urbaine, les coûts pour l’usager et ceux qui en résultent

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conseil, analyse Etendue de la consultation La mobilité est au cœur des priorités du

technologiques dans le domaine de la route et des services de mobilité devront être pris en compte. Les

développant une mobilité durable adaptée au territoire seine-et-marnais, tout en intégrant les évolutions

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: Agence de la Mobilité Sous direction/Bureau : Pôle Mobilité Durable Représentant du pouvoir adjudicateur : Le Maire de Paris, et par délégation, le Chef de l'Agence de la Mobilité, Alexandre FREMIOT

Publics : le Chef de l'Agence de la Mobilité Service responsable de l'exécution du marché : Division

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aux consommateurs entraîne une addition nette en mobilité en ville, car elle ne s’accompagne pas forcément de la diminution équivalente de la mobilité des particuliers pour leurs achats. De nouveaux