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Modifié le 21/06/2019
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
- Titre
Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
- Objet
Objet : Elaboration d'un Plan de Mobilité Simplifié (PDMS) et d'un Schéma Directeur Cyclable (SDC) afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire.
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d'un schéma directeur cyclable afin de favoriser la pratique du vélo sur le territoire communautaire
…: Réalisation d'un diagnostic complémentaire à celui du PDMS, apporter une analyse fine de la pratique du vélo
étude d'opportunité d'un péage urbain dans la Métropole Européenne de Lille
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: • �1% à pied • 2% en vélo • 10% en transports en commun (�% sur le réseau de transports
…stable mais les déplacements en vélo ont globalement diminué (-21%). Un trafic routier qui ne diminue
…sur 3 est effectué en voiture et seulement 2% en vélo. La distance moyenne d’un déplacement interne
2017-010 -. Etude de faisabilité d'une plate-forme de mobilité sur le territoire Côte Ouest centre Manche
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d’apprentissage du vélo, etc.) ; L’aide matérielle à la mobilité (location solidaire, mise à disposition de
…, atelier d’apprentissage du vélo, etc.) ; · L’aide matérielle à la mobilité (location solidaire, mise à
…physique Mettre en place des outils facilitant la pratique des modes doux (élaboration d'un livret vélo
Mise en oeuvre et suivi d'un service expérimental de lignes de covoiturage
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confort Unité Dépose abri de confort Unité Fourniture et pose arceau vélo simple Unité Dépose arceau vélo simple Unité Fourniture et pose support vélo 6 places Unité Dépose support vélo 6 places Unité Pannonceau signalétique Unité Fourniture et pose totem 3m*80cm
EXPERIMENTATION DE LA VOIE RESERVEE AUX VEHICULES A OCCUPATION MULTIPLES -RECUEIL DE DONNEES
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lorsqu’il s’agit de se déplacer à pied ou à vélo entre Illustration 1: Représentation cartographique du
…(et divers types d’usagers : piétons, vélo, bus) et traversée d’un carrefour dénivelé. Conformément
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