Résultats de recherche pour : vélo

Modifié le 21/06/2019

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Convention de délégation de service public pour la gestion du système de vélos partagés " VELHOP " sur le territoire de l'Eurométropole

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service (absence de vélo disponible) ou pour les locations courtes durée de l'ensemble des vélos L’accès sécurisé aux informations du compte usager La déclaration d'un vélo volé Consultation de la
de retour du vélo 15 jours avant sa fin de validité Accès à l'historique de location

Mission d'assistance technique, financière et juridique pour le suivi le contrôle et l'exécution de la délégation de service public en transports de voyageurs Accord-cadre à bons de commande-2022-2026

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2005, les parts modales de la marche et du vélo sont restées stables dans la CAPI. L’usage du vélo
, notamment en lien avec le développement de vélo à assis- tance électrique (VAE). © EDGT 2015
vélo de la CAPI a notamment permis de développer des aménagements cyclables comme la voie verte

REALISATION D'UN PLAN DE MOBILITE SIMPLIFIE (PdMS)

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existante et à venir (réseau de bus, vélo…); - Déployer une offre de transport urbain plus performante et
développer une véritable culture vélo sur le territoire en lien avec l’offre de vélo de location
complémentaire à l’offre de transport urbain (navettes maritimes, covoiturage, vélo en location, autopartage

marché d'études portant sur la réalisation d'un schéma directeur de mobilité.

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publics (vélo, piéton, PMR…) En assurant une cohérence territoriale dans le respect de l’environnement
projet 4C en vélo Périmètre Préciser le périmètre du projet (nb communes concernées) Année de
/ Situation Part modale Vélo ex 3% Nombre de ménages Part modale Marche à pied ex 15% Taux

CONCEPTION ET RÉALISATION D'ENQUÊTES SATISFACTION SUR LE RÉSEAU DE TRANSPORTS URBAINS DE VALENCE-ROMANS DÉPLACEMENTS

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Déplacements reste de promouvoir l’usage des transports collectifs et des modes actifs (vélo, covoiturage
, parcs relais), des véhicules (bus, car, vélo) et du patrimoine foncier. Il finance, construit, gère et organise le réseau de bus Citéa et les services vélo Libélo notamment. • Gestionnaire du réseau

mission d'appui stratégique, juridique, organisationnelle et financière à la prise de compétence MOBILITÉ

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d’aménagement paysager du Col du Lautaret (CD05) 3. LES RESSOURCES MOBILITE 37 38 • Le vélo loisir ◆ Le Briançonnais dispose de tous les atouts pour développer le vélo loisir • VTT : nombreux
attractive, mais pas de valorisation touristique > Malgré son positionnement « terre de vélo », les

Mise à disposition, pose, entretien, maintenance et exploitation d'un dispositif de vélos à assistance électrique en libre-service (VAELS) sur le territoire de la commune de Marseille

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vélo Par jour Ajout de vélo à assistance électrique V1 Ajout de 1 à 49 vélos à assistance électrique Prix par vélo par mois (365 jours) V2 Ajout de 50 à 100 vélos à assistance électrique Prix par vélo par mois (365 jours) V3 Ajout de plus de 100 vélos à assistance électrique Prix par vélo

le présent accord-cadre à bons de commande porte sur la mise en place d'un service de vélos en libre-service avec et sans bornes

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unités Prix total (€ HT) Prix total (€ TTC) Coût d'exploitation vélo classique /an 0 0 Coût
Maintenance Logistique rééquilibrage des stations Coût /vélo/an 0 0 TOTAL 0 0 MISE EN PLACE D’UN
Vélo Station fixe 10 vélos classiques Prestation Station fixe 15 vélos classiques Extension

ENTRETIEN ET GESTION DES CONSIGNES DE STATIONNEMENT VELO SECURISEES

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............................................................ 10 3 Objectifs généraux du Schéma Directeur du Stationnement Vélo en gares et stations d’Île-de
feuille de route 2017-2020 ont pour objectif d’encourager le développement de la pratique du vélo sur le territoire de la région Île-de-France. Par ailleurs, le Plan Vélo, adopté par le Conseil régional en 2016
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Créé le 21/06/2019