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Modifié le 21/06/2019

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Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées

Titre
Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
Objet
Résumé : L'étude relative à l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes est prévue pour se décomposer en 3 phases : Phase 1 : État des lieux et diagnostic stratégique Phase 2 : Élaboration du schéma directeur vélo Phase
Objet : Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées
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Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 24744923 Le marché concerne l'élaboration d'un schéma directeur vélo visant à développer la part modale vélo sur le territoire du PETR du Pays des Nestes (Hautes-Pyrénées 55770 € HT
d’engagement.) Elaboration d’un schéma directeur vélo en Pays des Nestes.  Cet acte d'engagement
 : 01/04/2019. CCAP_202202_SDV.pdf 1 DCE – « Schéma directeur vélo » CCAP_202202_SDV

Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique

Titre
Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
Objet
Objet : Etude de préfiguration de mise en place d'un service de location de vélo à assistance électrique
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vélo fermés et sécurisés ont été mis en place sur les quais des gares TER de Vinay et Saint-Marcellin
voie de l’être. A une échelle plus large, la Vélo-route/ voie verte entre Saint-Gervais et Saint
de randonnées, dans la perspective plus large du projet de vélo-route « Du Léman à la mer » et en

Mise en place d'un site Internet et d'une application permettant sur le territoire de l'Agglomération Orléans Val de Loire, une visualisation cartographique des infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères

Titre
Mise en place d'un site Internet et d'une application permettant sur le territoire de l'Agglomération Orléans Val de Loire, une visualisation cartographique des infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères
Objet
infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères Les prestations intègrent : - Des
calculateur d'itinéraire vélo et de notation de la cyclabilité des itinéraires - Des prestations liées aux interfaces avec la centrale d'information JVMalin et le service Vélo + (location de vélo en libre-service
Objet : Mise en place d'un site Internet et d'une application permettant sur le territoire de l'Agglomération Orléans Val de Loire, une visualisation cartographique des infrastructures cyclables et des calculs d'itinéraires vélo multi-critères
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voies ; - Des prestations de mise en œuvre d’un calculateur d’itinéraire vélo et de notation de la
et le service Vélo + (location de vélo en libre-service), aux marques grises, à l’ergonomie et la
d’itinéraire vélo, d’un outil de notation grand public des itinéraires proposés et d’un outil de communication

Etablissement du plan de déplacements des salariés de la Métropole Rouen Normandie

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transport � Ce n’est pas fiable � Autre : …………………………………. � Vous utiliseriez un vélo mais… � Il n’existe pas d’aménagement sécurisé � Il n’existe pas de garage à vélo sécurisé � Il n’y a pas de douche sur votre lieu de travail � Vous n’avez pas de vélo � Vous craignez les intempéries

Assistance à maitrise d'ouvrage (Amo) en matière de définition et de mise en oeuvre des projets et stratégies de mobilité multimodale

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57% 56% 47% Marche à pied 30% 30% 32% Vélo 1% 1% >5% A l’échelle urbaine >10
évoluer à l’horizon 2050, en visant une part modale des TC et du vélo de 20% chacun, et un maintien de

Réalisation d'une étude visant la mise en place d'un plan de déplacement en milieu rural et d'un plan de déplacement " entreprise

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pied ou à vélo pour des raisons de sécurité, surtout la nuit, ou parce qu’elles ne connaissent pas les
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Créé le 21/06/2019