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Modifié le 21/06/2019

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Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique

Titre
Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique
Objet
Objet : Implantation et exploitation de "Vélostations" pour la location de vélo à assistance électrique
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système antivol devra être intégré au cadre du vélo. La clé du système antivol devra être identique au
pouvoir laisser un vélo loué dans une autre ville du dispositif dans le cas où le nombre de vélo
vélo électrique inopérant. Dans l’un des derniers cas le VAE sera soustrait des voies publiques par

Mise à disposition, entretien et maintenance de stations et de vélos en libre-service

Objet
favoriser le report modal de la voiture individuelle vers le vélo. L’objectif est d’inciter les habitants à
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favoriser le report modal de la voiture individuelle vers le vélo. L’objectif est d’inciter les
et caractéristiques du service proposé (30 points) o Vélo à assistance électrique : autonomie de la
du vélo, technologie de verrouillage et de déverrouillage, présence de garde-boues, consommation en

fourniture, pose, entretien et gestion d'une consigne de stationnement velo securisée (veligo) en gare de Saint-Cloud

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de la volonté d’Île-de- France Mobilités de renforcer le développement de la pratique du vélo. Île-de-France Mobilités a donc investi au maximum son champ de compétences en faveur du vélo en
concrètes et à court terme. Le stationnement vélos déployé portera le nom de Véligo, contraction de vélo

Déploiement d'un réseau de vélos à assistance électrique en libre-service

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la fourniture et l’installation de station(s) supplémentaire(s), la fourniture de vélo(s
.3 Cadre II.3.1 Changement carter vélo U II.3.2 Réglage jeu de direction U II.3.3
.6.1 Changement de l'antivol du vélo U II.6.2 Changement du panier avant U II.6.3 Changement

Prestations d'insertion pour la mise en service, le transport, l'entretien et la réparation de vélos de Vélocité

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technique vélo Arcade  Le bordereau des prix unitaires « pièces détachées »  Le bordereau des prix
des déchets,...) -la procédure courante de révision d’un vélo  Le bordereau des prix
notifier un prix nouveau du bordereau de prix. L’ajout d’un nouveau modèle de vélo (classique ou

Mise en service, transport, entretien et réparation de vélos de Vélocité.

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- Annexe 7 : modèle facture entretien vélos - Annexe 8 : fiche technique vélo Arcade  Le bordereau
laver un vélo, pour réviser les organes du cycle, pour rayonner une roue....... - La procédure courante de révision d’un vélo  Le mémoire méthodologique sur la performance en matière d’insertion

AMI : La ville de Valbonne, dans le cadre de sa politique en faveur des mobilités, souhaite développer la mobilité électrique en libre-service et réglementer en conséquence l'accès de son domaine public. Le présent appel à manifestation d'intérêt a pour o

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activité. Dans tous les cas, la flotte active totale de vélo ne pourra pas être inférieure à 50 véhicules
mettre en place un service de vélo à assistance électrique sans borne d’attache. 50 vélos minimum devront
service à disposition de la collectivité (en précisant le nombre de rotation par vélo/jour, durée moyenne

déploiement d'un système de location libre-service de vélos a` assistance électrique et d'un service de voitures électriques en autopartage

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ou bloc moteur U Cadre Changement carter vélo U Réglage jeu de direction U
+ purge (si freins hydroliques) U Accessoires Changement de l'antivol du vélo U Changement du
vélo en libre-service. Le système doit permettre la location dématérialisée et sans intermédiaire

Mise à disposition, installation et exploitation/maintenance d'un service de vélos en libre-service

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échantillons de chaque type de vélo (électrique et mécanique) fonctionnels proposés dans son offre initiale
une appréciation de l’ergonomie de l’application et du site web. Type Nombre Vélo mécanique 1 Vélo à assistance électrique 1 ou 2 selon scénario Echantillon de stations type
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Créé le 21/06/2019