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Modifié le 21/06/2019

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Fourniture et pose de 3 stations libre-service et 12 vélos à assistance électrique avec recharge automatique à Châteaubriant

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carte bancaire 3 Vélo à assistance électrique équipé 12 Formation 1 Maintenance
encourageant notamment la pratique du vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec
vélo à assistance électrique via deux stations libre-service avec recharge automatique en location

Etude de faisabilité sur des solutions de mobilité partagée en milieu rural

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Loire à Vélo et Indre à Vélo, Cher à Vélo), - Des chemins de randonnées pédestres. • Cadre de Vie
notamment l’Indre à Vélo qui traverse les 2 territoires, et l’attractivité importante du patrimoine

Fourniture et exploitation d'un système de vélos à assistance électrique en libre-service sur l'ensemble du campus principal Polytechnique situé à Palaiseau

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via une application mobile (disponible sur iOS et Android) permettant le retrait d’un vélo dans une

Fourniture et exploitation d'un système de vélos à assistance électrique en libre-service sur l'ensemble du campus principal Polytechnique situé à Palaiseau

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et Android) permettant le retrait d’un vélo dans une station et le dépôt dans une autre. Cette

VAELS - Expérimentation d'un dispositif de vélos en libre-service avec et sans bornes sur la ville de Biarritz

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. Objet du marché En complément des services en faveur de l’usage du vélo déjà développés sur le
2 1. Objet du marché En complément des services en faveur de l’usage du vélo déjà

étude sur l'implantation, la fourniture, l'installation et le service opérateur de stations de location de vélos à assistance électrique sur espace public

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toute situation ; La visibilité de l’offre : elle permettra de contribuer au développement du vélo à
potentiels de l’électromobilité vélo, État des lieux du parc actuel : locations privées, publiques… et

Acquisition et mise en place d'une application de mobilité pour Smartphone

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de fortes potentialités pour le vélo et la marche. Cependant, les modes actifs ne répondront pas à
pertinents, et le fait qu’il n’y ait plus de VLS ne permet pas d’intégrer le vélo dans la continuité d’un
vélo Le Grand Chalon ne souhaite pas intégrer les parcours vélo dans cette application. 3.8

Service de location de véhicules partagés en libre-service pour les agents de la Métropole AMP

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marche et le vélo. Le positionnement des stations, le périmètre et la communication devront en tenir
/utilisateurs − Possession d’une voiture, d'un 2 roues-motorisées au sein du foyer − Possession d'un vélo et/ou d'un abonnement « le Vélo », au réseau TC (à préciser Cartreize, RTM, Aix en bus ….) TER
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Créé le 21/06/2019