Résultats de recherche pour : vélo
Modifié le 21/06/2019
Élaboration d'un schéma directeur " mobilités actives " sur le territoire de la Communauté de communes Bugey Sud
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communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 2
…CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques particulières 3 PREAMBULE
…actives » de la communauté de communes Bugey Sud CCBS Plan vélo CCTP – Cahier des clauses techniques
REALISATION D'UN PLAN MOBILITE A L'ECHELLE DE L'AGGLOMERATION D'AGEN
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alternatifs à promouvoir (vélo, marche, covoiturage, autopartage …) – La mise en œuvre d'opérations de
…ACTIONS L’utilisation du vélo en ville est une alternative à la voiture et un maillon
…, - le vélo améliore le cadre de vie et la qualité de vie et préserve l’environnement, car est un facteur
Elaboration du schéma directeur des mobilités actives des Communautés de communes Grand Chambord et Beauce Val de Loire
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traversé par le circuit de la Loire à Vélo et des Châteaux à vélo. Circuit de la Loire à Vélo
…/ https://www.loireavelo.fr/carte/ 6 Circuit de la Châteaux à vélo maillant le territoire du
…, la marche à pied 3%, et le vélo 2% (INSEE 2014). 27 000 voitures particulières sont immatriculées
Réalisation d'un plan de mobilité simplifié
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de VAE moyenne et longue durée, développement d’ateliers de réparation vélo, l’aide à l’acquisition de VAE (lancé en 2021) - L’animation et la promotion du vélo : déploiement du savoir rouler à vélo dans les écoles, séances de remise en selle, organisation de manifestations (journée du vélo
Réalisation d'un plan de mobilité simplifié
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de VAE moyenne et longue durée, développement d’ateliers de réparation vélo, l’aide à l’acquisition de VAE (lancé en 2021) - L’animation et la promotion du vélo : déploiement du savoir rouler à vélo dans les écoles, séances de remise en selle, organisation de manifestations (journée du vélo
réalisation d'une étude globale de mobilité et d'un schéma directeur des modes actifs
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2,2% de part modale pour le vélo et 5,7% pour la marche à pied, est à encourager en raison de leurs
…« Développer le système vélo dans les territoires » dont l’axe premier s’articule autour de la réalisation d’un
…actuelles du vélo et de la marche sur le territoire dans le but de les améliorer. Ce Schéma des Modes Actifs
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