Résultats de recherche pour : vélo

réalisation d'une étude préalable complémentaire pour le projet de Transport en Commun en Site Propre de Stains / Saint-Denis / La Courneuve Six routes (Tcsp

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, avec :  la création d’une traversée cyclable contiguë au passage piéton (+ feux tricolores vélo

Etude d'opportunité et de faisabilité pour le développement de solutions de mobilités partagées à l'échelle du territoire de Sytral Mobilités

Etude d'optimisation des transports scolaires pour SYTRAL Mobilités

Assistance dans la conduite du dispositif Mobilité PRO et réalisation de plans de mobilités auprès des employeurs du territoire du Genevois francais.

Elaboration d'un plan de mobilité rurale pour le territoire du Pôle Territorial et Rural de l'Ornano-Sartenais-Valinco-Taravo.

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doux (marche à pied, vélo) ou des modes collectifs routiers. Il s’agit donc de proposer une offre de

Elaboration d'un schéma global des itinéraires de randonnées pédestres, VTT et cyclos sur le territoire du SCOTA

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borne de recharge de VAE, hébergement …) et équipements (garages à vélo, WC publics, casiers …) utiles

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-Calais - Conseil Régional des Hauts-de-France - Association Droit au Vélo - Ville d’Arras

23m0004 - Relance du Lot 1 - Missions de coordination et ingénierie dans le cadre de l'accompagnement à la mise en place d'un Pdme/Pdmec auprès des employeurs

Mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du Plan "Mobilités 2025-2030 "

Missions de coordination et ingénierie pour l'accompagnement à la mise en place de Pdme/Pdmec, d'informations/sensibilisation et animations de terrain à destination des employeurs et du grand public

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Élaboration de mesures concrètes pour favoriser l’usage du vélo, des transport en commun, des véhicules

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(voiture, transports collectifs, vélo, marche etc.), de transport de marchandises, de circulation et de

Elaboration du Plan Global de Déplacements (PGD) à l'échelle du SCoT de Sélestat et sa région

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l’usage de l’ensemble des modes (voiture, vélo, marche…). Analyse de l’articulation des différents modes

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, vélo, covoiturage, autopartage…) et ceci dans un cadre financier contraint ? 2.2.2 La Communauté de