Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018

Résumé : le présent marché à pour objet la réalisation et la gestion du dispositif de chèques mobilité pour le compte du STIF pour 3 millésimes - 2016-2017-2018

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité millésimes 2016-2017-2018

états de remise des chèques mobilité Le forfait 3 Tenue des tableaux de bord Le forfait

: Marché 2014-69 – Réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité pour le compte du STIF - années

Tarifaires - RVB Page 2 sur 24 Marché 2014-69 Réalisation et gestion du dispositif chèque mobilité

les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire.

Résumé : les prestations concernent la réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la Loire pour la DREAL Pays de la Loire. Phase 1 : recensement d'initiatives et portraits de territoires peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

de sur l'approche sociale de la mobilité dans les t erritoires peu denses des Pays de la Loire pour

réalisation d'une étude sur l'approche sociale de la mobilité dans les territoires peu denses des Pays de la

peu denses. Phase 2 : Diagnostic partagé avec les acteurs publics et la recherche de pistes d'actions

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Résumé : Le service isigo la journée est réalisé à l'aide de véhicules adaptés pour les personnes à mobilité réduite, 7 jours/7, de 6h00 à 21h00. Les véhicules sont mis à disposition du titulaire par le pouvoir adjudicateur Les données estimatives du marché, non contractuelles, sont les suivantes

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 14458720 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande spécifique du réseau yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé isigo la journée, sur le territoire de la

d’un service de transport à la demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite

demande spécifique du réseau Yélo pour les personnes à mobilité réduite, dénommé ISIGO la journée, sur le

Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Résumé : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle. Le service fonctionne 365 jours par an, de 21h00 à 6h00. Les

Thématique : Mobilité pour tous

Objet : Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la communauté d'agglomération de la rochelle

Feuil1 information_marche_id objet_marche objet_lot montant_attribution taxe SIREN RAISON_SOCIALE CODE_POSTAL COMMUNE 13393993 Marché pour l'exploitation d'un service de transport à la demande de nuit, dénommé yélo la nuit tad ou isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la

de nuit, dénommé Yélo la nuit TAD ou Isigo la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le

la nuit pour les personnes à mobilité réduite, sur le territoire de la Communauté d’Agglomération de

actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L'Étude est composée de 3 phases : Phase 1 : Analyse et diagnostic de l'offre de transport par ligne régulière existante et

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

l’adapter aux besoins actuels de mobilité tout en intégrant les évolutions à moyen et long terme. L’étude est composée de 3 phases : · Phase 1 : Analyse et diagnostic de l’offre de transport par ligne

 : Diagnostic de l’offre actuelle de transport et des besoins de déplacement sur le territoire · Phase 2

Résumé : Le marché à pour objet l'analyse des méthodes d'enquête à mettre en place pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte sur deux phases

prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d'enquête de la mobilité déployées en France et dans

Thématique : Mobilité pour tous

pour recueillir de manière régulière la mobilité quotidienne des franciliens. La prestation porte

et dans le monde. Le prestataire réalisera un vaste recensement des méthodes d’enquête de la mobilité

enquêtes françaises menées sur des sujets autres que la mobilité. Article 2 – Durée des marchés et

Résumé : le présent marché vise à produire les données complémentaires nécessaires à la réalisation d'une étude globale de déplacements visant à préciser le fonctionnement du système de déplacements du territoire et à définir un scénario réaliste et opérationnel d'offres de services de mobilité

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

d'offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc.) pour

d’offres de services de mobilité (aménagements routiers, transports en communs, modes doux, etc

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Objet : le présent marché est un marché de prestations intellectuelles, en vue de recruter une équipe-projet pluridisciplinaire, constituée d'un concepteur (architecte-urbaniste ou paysagiste-urbaniste) et d'experts, notamment en matière économique, d'environnement, de transports et mobilité, pour

, notamment en matière économique, d’environnement, de transports et mobilité, pour assurer une mission

, des équipements et des systèmes de mobilité et de transports, en intégrant les problématiques

inversion par rapport à l’ordre habituel dans l’exercice de la planification : diagnostic, enjeux

Résumé : assistance à la mise en oeuvre de la plate-forme de recherche et d'expérimentation pour le développement de l'innovation dans la mobilité (Predim)

Thématique : Mobilité pour tous

développement de l'innovation dans la mobilité (PREDIM

développement de l'innovation dans la mobilité  (PREDIM

recherche et d'expérimentation pour le développement de l’innovation dans la mobilité (PREDIM). Article 2

Thématique : Mobilité pour tous

chacun des handicaps suivants : − mobilité réduite ; − déficience visuelle ; − déficience auditive

mobilité réduite (joëlettes…). 2014MAPA11– Accueil et éducation à l’environnement des publics en