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Modifié le 21/06/2019

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ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE

Objet
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
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la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que
n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de
, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE

etudes mobilité : auto-partage et Plans de Déplacement (Pdie-Pdia

Objet
des actions menées sur la mobilité durable par le Parc (autostop, vélo électrique, covoiturage.) dans

Observatoire des mobilités du SMMAG: réalisation de comptages, de temps de parcours, enquêtes et observations terrain tous modes

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lourds) et modes actifs (marche et vélo), d’enquête temps de parcours tous modes, d’enquête stationnement (VP, vélo), d’acquisition et d’analyse de données FCD et d’observations terrain… Rappelons que
d’apporter des informations complémentaires sur : le type de vélo utilisé (métro vélo, vélo à assistance

La présente consultation a pour objet l'attribution d'un contrat de prestation de service : réalisation du schéma directeur ' mobilités actives ' du Syndicat mixte du Pays Sancerre Sologne

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10 % des déplacements réalisés à pied ou à vélo, et 2 % en Transports collectifs ✓ Dans le détail, la
déplacements internes sont effectués à pied à Sancerre. ✓ Environ 3 % des déplacements sont réalisés en vélo
d’aires réparties sur le territoire) ▪ Outre la Loire à vélo, plusieurs portes d’entrée sont situées sur

Élaboration d'un plan de mobilité rurale

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, véhicules en libre- service, vélo en libre-service en milieu rural…) et en prenant en compte leurs impacts
thématiques des transports collectifs, le vélo, la marche, les deux roues motorisés, la circulation

Élaboration d'un plan de mobilité sur le territoire du Pays Sancerre Sologne

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doux et les obstacles éventuels à la pratique du vélo et de la marche pour les déplacements

etude de restructuration du reseau des cars du rhone dans le cadre de la creation de l'etablissement public en charge des mobilites des territoires lyonnais

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, TAD, réseau vélo, transport solidaire …) · Vérification du cadencement des troncs communs
EPCI (covoiturage, TAD, réseau vélo, transport solidaire …) en : · Favorisant le rabattement sur les
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Créé le 21/06/2019