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Modifié le 21/06/2019

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prestations de services pour la promotion du vélo (2019-2022).

Titre
prestations de services pour la promotion du vélo (2019-2022).
Objet
Résumé : Conformément aux priorités du Plan de Déplacements Urbains qui propose de "Faire des modes actifs une solution au quotidien" et dans la continuité de la politique menée depuis sa création en 2000, le Syndicat des mobilités de Touraine souhaite favoriser la pratique du vélo sur le
Objet : prestations de services pour la promotion du vélo (2019-2022).
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FOURNITURES COURANTES ET DE SERVICES Prestations de services pour la promotion du vélo
présent Acte d'Engagement concerne : Prestations de services pour la promotion du vélo (2019-2022
Syndicat des mobilités de Touraine souhaite favoriser la pratique du vélo sur le territoire de ses communes

ETUDE POUR LE DEVELOPPEMENT ET L'OPTIMISATION DE L'ECO MOBILITE SUR LE TERRITOIRE D'ARLYSERE

Objet
de mobilité, phasé et chiffré, avec scénarii alternatifs, Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE
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la FFCT, et ambitionne de développer l’usage du vélo en général et en particulier du VAE/VAETT, que
n’apparaît pas par définition dans le bilan des consommations d’énergie, la pratique du vélo comme outil de
, avec scénarii alternatifs III.2- Problématique du vélo, dont le VAE TRANCHE CONDITIONNELLE

Marché de développement d'un outil de modélisation multimodale des mobilités pour le grand territoire montpelliérain

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, HPS, HC, HE) : 21 III.8. Calage de l’affectation vélo 22 III.9. Tests prospectifs du modèle « calé
. Intégration de la description de l’offre de Transports en Commun non formatée 38 VII.4. Mesures du trafic vélo
déplacements à vélo en lien avec la mise en place d’une politique cyclable Enfin, ce modèle mettra à

Elaboration conjointe d'un schéma des mobilités et d'un schéma des modes doux sur le territoire de la COBAN Atlantique et de la CDC du Val de l'Eyre

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marche à pied et le vélo, par rapport au schéma des mobilités, qui peut être assimilé à un plan global
de la marche à pied et du vélo tant pour la population que pour les touristes nombreux qui
marche à pied et au vélo. Les objectifs globaux sont : o d’analyser les besoins et de mettre en

Enquête mobilité certifiée CEREMA (EMC²) sur le territoire de la Guadeloupe.

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particuliers) └─┴─┘ Nombre de déplacements autres modes └─┴─┘ Nombre de déplacements vélo
sécurisé pour un vélo de type cave, box, local dédié, cour fermée à domicile ? 1. Oui 2. Non
? Est-il facile de garer un vélo sur votre lieu habituel de travail/d’études ? 1. Oui et je

étude des enjeux stratégiques liés à la mobilité pour l'élaboration d'un schéma local des mobilités, et la mise en place d'un programme d'actions sur le territoire de la Communauté de Communes du Grand Autunois Morvan

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existante, basés sur des modes "doux" tels que l'utilisation du vélo électrique, le covoiturage... Il
l’usage du vélo et de la mobilité électrique, …) ● les actions de sensibilisation pour développer les

Réalisation d'une étude "mobilité" sur le territoire de projets de la Châtaigneraie Limousine

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cadre du projet « De l’Auto au Vélo : changeons de Pédales ! », la Châtaigneraie Limousine prévoit la réalisation d’un schéma directeur vélo sur son périmètre afin que ses acteurs disposent d’un cadre commun
« vélo » par ailleurs. En effet, l’intermodalité est un axe fort de réflexion et d’action. Elle

réalisation d'une étude portant sur les mobilités actives (cycle et marche).

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conditions de circulation en ville notamment à pied et à vélo. Le développement d’itinéraires reliant les
. ÉLABORATION D’UNE ÉTUDE MOBILITÉ Page 11 sur 12 C.C.P. La pratique du vélo est encouragée depuis
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Créé le 21/06/2019