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Modifié le 21/06/2019

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Assistance dans la conduite du dispositif Mobilité PRO et réalisation de plans de mobilités auprès des employeurs du territoire du Genevois francais.

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sont confrontés, allant du diagnostic et du plan d’action pour un problème très spécifique (ex
l’assistance au montage des groupements o Elaboration des plans de mobilité : diagnostic, plans d’actions
réalisation des différents plans de mobilités et accompagnement des établissements (Diagnostic, Plan d’action

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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relatives aux études d’avant-projet et d’évaluation seront éligibles.  De diagnostic : o Diagnostic mobilités actives et plan d’actions pour les établissements scolaires du territoire o Diagnostic
d’activités du territoire o Diagnostic et étude de stationnement o Diagnostic et étude de jalonnement

Etude de mobilité sur le territoire de la communauté de communes Autour de Chenonceaux Bléré - Val de Cher

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de l’offre Missions Montant Phase 1 Diagnostic Phase 2 Recherche de solutions
nouveaux services sur la base d’un diagnostic partagé. Présentation du territoire de l’étude Echelle

Diagnostics et analyse des mobilités. Hiérarchisation et structuration des actions pour faire émerger des solutions alternatives à l'usage de la voiture individuelle

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........................................ 9 3.3 DIAGNOSTIC DE L’OFFRE ET DE SA COHERENCE
structuration et de rédaction autour de 5 axes majeurs dont celui de la mobilité. Le diagnostic et les
volonté pour leur territoire : - De disposer d’un diagnostic des mobilités existantes - De dresser

Réalisation d'un schéma directeur cyclable

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- Église Notre-Dame (MH) et ancien cimetière (MH) (C3) 02 - îlot de Tombelaine (MH-Réserve
- Épicerie (C3) 3 - Agence Postale Municipale (E4) 4 - Mairie (DS) 5 - Points d'information
(C3) 12 - Vente - Réparation 2 roues (F3) 13 - Coiffeur - Barbier (D4) 14 - Taxis (C2

Étude d'adaptation des espaces publics aux enjeux climatiques et de mobilité active dans 3 secteurs de Strasbourg (Neudorf, Neustadt et Montagne Verte)

Objet
Résumé : Détail des missions confiées au titulaire MISSION -Phase de rendu initial de Diagnostic MISSION -Phase de rendu intermédiaire de 3 scénarios minimum MISSION -Phase de rendu final comprenant un ou plusieurs scénano(s) à privilégier Options (descriptions concernant les achats
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01 « Phase de rendu initial de Diagnostic » : Montant HT

mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.

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1. Rappel des points forts du diagnostic
Doux 5 1. Rappel des points forts du diagnostic Un réseau d’itinéraires cyclables
://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_d%C3%A9partemental_des_itin%C3%A9raires_de_promenade_et_de_randonn%C3%A9e https

ELABORATION D'UN PROJET DE TERRITOIRE

Objet
Résumé : Lot 1 Animation et écriture d'un projet de territoire Phase 1 ' Etat des lieux ' Phase 2 ' diagnostic ' Phase 3 ' écriture du Projet de Territoire et plan d'action ' Lot 2 Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 ' schéma directeur de la mobilité ' Lot 3 Elaboration d'un
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» Phase 2 « diagnostic » Phase 3 « écriture du Projet de Territoire et plan d'action » Lot 2

TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport

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ET PLANIFICATION DE LA MOBILITE Détail des coûts Nbre de diagnostic / Accompagnement de
de diagnostic 0.00 € 0.00 € 0.00 € Sous-total Etudes de diagnostic 0 0.00 € 0.00 € Etudes d'accompagnement de projet 0.00

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial
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Créé le 21/06/2019