Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité

gestion intermédiaire de la centrale de mobilité à l’Île-Saint-Denis

Thématique : Mobilité pour tous

mobilité à l’Île-Saint-Denis Pouvoir adjudicateur : PLAINE COMMUNE Lieux d’exécution

. S’agissant de la centrale de mobilité, celle-ci fait l’objet d’un marché spécifique intermédiaire en

de la centrale de mobilité : Janvier/février 2024 (2 mois)  Phase 3 : Passation des contrats

Résumé : Depuis 2006, pour favoriser la mobilité des demandeurs d'emploi et demandeurs d'asile dont les ressources financières sont limitées, la Région des Pays de la Loire a mis en place la carte mobi. Le présent accord-cadre a pour objet la gestion, l'instruction et le suivi des demandes de carte

Thématique : Mobilité pour tous

: Région des Pays de la Loire Direction des Services à la Mobilité 44966 NANTES CEDEX 9

L’acheteur : Région des Pays de la Loire Direction des Services à la Mobilité Hôtel de Région - 1 rue de

de la Loire. ARTICLE 1. OBJET DE L’ACCORD-CADRE Depuis 2006, pour favoriser la mobilité

Résumé : L'objet de ce marché est la désignation d'un prestataire en charge de réaliser le Schéma Directeur Cyclable et les études pré-opérationnelles d'aménagements cyclables du territoire de Mauges Communauté Pour répondre au plus près aux besoins de ses habitants sur la mobilité, Mauges

Thématique : Mobilité pour tous

Thématique : Connaissance de la mobilité

Résumé : La communauté de communes Caux Austreberthe est l'autorité organisatrice de la mobilité dans son ressort territorial en application de l'article L. 1231-1 du code des transports. Par délibération de son conseil communautaire en date du 12 juin 2023, elle a décidé d'organiser un service public

Thématique : Mobilité pour tous

Description La communauté de communes Caux Austreberthe est l’autorité organisatrice de la mobilité dans son

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Thématique : Connaissance de la mobilité

satisfaire leurs besoins en lien avec le transport de personnes et de marchandises, la mobilité et le

Bénéficiaires d’accéder aux évolutions technologiques et aux innovations en matière de mobilité, de

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Thématique : Connaissance de la mobilité

tourisme, à la mobilité et à l'environnement et en précisant les besoins des territoires. Pour ce faire, le

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(€ HT / jour) 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 Phase 1 : Diagnostic 0.0 0.0 0.0

0.00 € Diagnostic 0.00 € Démarche de concertation

............................. 8 2.4.1. PHASE 1 : DIAGNOSTIC

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du service aux personnes à mobilité réduite. Il devra mettre à disposition, au minimum un véhicule 8

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ticket, et d’accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il devra mettre à disposition

leur demande pour le trajet retour en même temps que l’aller auprès de la centrale de mobilité et

l’accessibilité aux personnes à mobilité réduites et plus particulièrement à une personne en fauteuil roulant

Résumé : La Commune de Allos agit en tant qu'Autorité Organisatrice de la mobilité de premier rang, sur l'ensemble de son ressort territorial, conformément à l'arrêté préfectoral no04-31-91 du 13 décembre 2004 portant création d'un Périmètre de Transports Urbains sur le territoire de la commune. Le

Thématique : Mobilité pour tous

Commune d’Allos est Autorité Organisatrice de la mobilité de premier rang, sur l’ensemble de son ressort

Organisatrices En cas de transfert partiel ou total de la compétence d’Autorité Organisatrice de la Mobilité