Résultats de recherche pour : diagnostic mobilité
Modifié le 21/06/2019
Délégation de service public pour l'exploitation des services des mobilités TXIK-TXAK sur la zone retro littorale
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
AMO pour l'accompagnement technique et stratégique du projet Urbanloop
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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abords traversant le quartier du nord au sud accueilleront donc ce nouveau projet de mobilité. Au sein
…mobilité réduite. Avec une vitesse de service de 30km/h et un temps d’attente quasi nul en station
Prestations d'accompagnement par un personnel médico-social et de transport spécifique de nos bénéficiaires dans le cadre des séjours spécifiques
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
Prestations de transports sanitaires terrestres de patients pour les besoins du GHT Sud Val d'Oise ?Nord Hauts-de-Seine
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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) 5 Transports de personnes à mobilité réduite pour le Centre Hospitalier d’Argenteuil et le Centre
…5 Transports de personnes à mobilité réduite pour le Centre Hospitalier d’Argenteuil et le Centre
…mobilité réduite pour le Centre hospitalier d’Argenteuil et le centre hospitalier Simone Veil d'Eaubonne
ACQUISITION, MISE EN OEUVRE, EXECUTION ET MAINTENANCE D'UN LOGICIEL / APPLICATION DE RESERVATION, PLANIFICATION, OPTIMISATION ET SUIVI POUR LE TRANSPORT A LA DEMANDE (VALIDE ET PMR
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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Nouvelle Aquitaine Mobilité en tant que pouvoir adjudicateur et partie contractante L’ACHETEUR Désigne
EXPLOITATION DU SERVICE COLLECTIF DE TRANSPORT À LA DEMANDE DE PERSONNES À MOBILITE RÉDUITE SUR LE TERRITOIRE DE DINAN AGGLOMERATION
- Objet
Thématique : Mobilité pour tous
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transport à la demande de personnes à mobilité réduite La présente consultation a pour objet les prestations de réservation et de transport collectif pour les personnes à mobilité réduite (TPMR) sur le
…personnes à mobilité réduite sur le ressort territorial de Dinan Agglomération. Règlement de la
Organisation et gestion du Transport à la demande de la Communauté de Communes Norge et Tille à partir du 1er octobre 2023
- Objet
du service aux personnes à mobilité réduite. Il devra mettre à disposition, au minimum un véhicule 8
…Thématique : Mobilité pour tous
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ticket, et d’accessibilité du service aux personnes à mobilité réduite. Il devra mettre à disposition
…leur demande pour le trajet retour en même temps que l’aller auprès de la centrale de mobilité et
…l’accessibilité aux personnes à mobilité réduites et plus particulièrement à une personne en fauteuil roulant
Exécution des services réguliers de transport de personnes de la Communauté de communes Caux-Austreberthe
- Objet
Résumé : La communauté de communes Caux Austreberthe est l'autorité organisatrice de la mobilité dans son ressort territorial en application de l'article L. 1231-1 du code des transports. Par délibération de son conseil communautaire en date du 12 juin 2023, elle a décidé d'organiser un service public
…Thématique : Mobilité pour tous
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Description La communauté de communes Caux Austreberthe est l’autorité organisatrice de la mobilité dans son
Délégation de service public pour l'exploitation des services de mobilités TXIK-TXAK sur la zone intérieure
- Objet
l'autorité organisatrice de la mobilité sur le territoire de la Communauté d'Agglomération Pays Basque (158
…littorale avec pour objet principal l'exploitation des services de mobilité suivants: transports publics de
…Thématique : Mobilité pour tous
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l’agglomération Pays Basque, du syndicat des mobilité ou d’autres institutions. Site internet seul Usage
…Pictos famille de service Txik Txak, marque la mobilité du Pays Basque et de communes Sud Landaises
Étude mobilités à faibles émissions à l'échelle du Pays Barrois
- Objet
mobilité faibles émissions - Tranche optionnelle : Approfondissement de l'étude : Analyse détaillée des
…Thématique : Mobilité pour tous
…Thématique : Connaissance de la mobilité
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.............................................................................................................................14 E.2.1 Phase 1 : Acculturation à la mobilité faibles émissions
…: ...............................................................................................................................14 E.2.2.2. Caractérisation des besoins en mobilité
…......................................................15 E.2.2.4. Identification des compétences pouvant être sollicitées pour la mobilité faibles
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