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Modifié le 21/06/2019
La présente mission d'assistance technique et de conseil a pour objectif la définition de mesures visant à optimiser les déplacements réalisés dans le cadre des missions de service de la ville de Epinay-sur-Seine et à en réduire l'impact sur l'environneme
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d'attribution. Phasage de la mission · Phase n° 1: Diagnostic, · Phase n° 2 : Proposition d’évolutions
…mission Phase n° 1: Diagnostic, Phase n° 2 : Proposition d’évolutions, Phase n° 3 : Plan
Elaboration des PLUi Nord Cotentin et Est Cotentin
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: Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase no4 : Règlement littéral
…: Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de Développement Durable (PADD) Phase
…compose de 7 phases : Phase no1 : Lancement Phase no2 : Diagnostic Phase no3 : Projet d'Aménagement et de
Etude pour la révision de la politique de stationnement
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: ............................................................................................... C3
…phases : - Phase 1 : état des lieux et diagnostic - Phase 2 : évaluation des besoins et
….........................................................................................................................6 4.1. Phase 1 : état des lieux et diagnostic
Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne
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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
…..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
…-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial
TENMOD - Edition 2021. Mobilité / Transport
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ET PLANIFICATION DE LA MOBILITE Détail des coûts Nbre de diagnostic / Accompagnement de
…de diagnostic 0.00 € 0.00 € 0.00 € Sous-total Etudes de diagnostic 0 0.00 € 0.00 € Etudes d'accompagnement de projet 0.00
2020-27ca - assistance à maîtrise d'ouvrage au schéma directeur cyclable
- Objet
Résumé : le marché fait l'objet de 2 prestations supplémentaires éventuelles : Phase 1 - diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : - enquête d'analyse des besoins. Phase 4
…) : phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux . Phase 2 : Concertation et
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: ............................................................................... Euros pour les prestations supplémentaires éventuelles Phase 1 - Diagnostic
…comme suit : Phase 1 : Diagnostic, prospective, définition des objectifs territoriaux : 2 mois
…phases définies comme suit : Phase(s) Désignation Phase 1 Diagnostic, prospective, définition
Schéma directeur des mobilités
- Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes : Analyse et diagnostic de la
…étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
…........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic
ELABORATION D'UN PROJET DE TERRITOIRE
- Objet
Résumé : Lot 1 Animation et écriture d'un projet de territoire Phase 1 ' Etat des lieux ' Phase 2 ' diagnostic ' Phase 3 ' écriture du Projet de Territoire et plan d'action ' Lot 2 Elaboration d'un schéma directeur de la mobilité Phase 4 ' schéma directeur de la mobilité ' Lot 3 Elaboration d'un
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» Phase 2 « diagnostic » Phase 3 « écriture du Projet de Territoire et plan d'action » Lot 2
mission d'assistance à Maîtrise d'ouvrage (Amo) pour l'élaboration de 3 plans de mobilité scolaire.
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1. Rappel des points forts du diagnostic
…Doux 5 1. Rappel des points forts du diagnostic Un réseau d’itinéraires cyclables
…://fr.wikipedia.org/wiki/Plan_d%C3%A9partemental_des_itin%C3%A9raires_de_promenade_et_de_randonn%C3%A9e https
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