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Modifié le 21/06/2019

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Assistance dans la conduite du dispositif Mobilité PRO et réalisation de plans de mobilités auprès des employeurs du territoire du Genevois francais.

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sont confrontés, allant du diagnostic et du plan d’action pour un problème très spécifique (ex
l’assistance au montage des groupements o Elaboration des plans de mobilité : diagnostic, plans d’actions
réalisation des différents plans de mobilités et accompagnement des établissements (Diagnostic, Plan d’action

mission d'etude et d'assistance a maitrise d'ouvrage pour la definition du schema directeur des mobilites actives (sdma) de la ville du portel

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relatives aux études d’avant-projet et d’évaluation seront éligibles.  De diagnostic : o Diagnostic mobilités actives et plan d’actions pour les établissements scolaires du territoire o Diagnostic
d’activités du territoire o Diagnostic et étude de stationnement o Diagnostic et étude de jalonnement

23m0004 - Relance du Lot 1 - Missions de coordination et ingénierie dans le cadre de l'accompagnement à la mise en place d'un Pdme/Pdmec auprès des employeurs

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 : · Renseignements nécessaires pour y accéder : C3 - Cas spécifiques relatifs aux

Missions de coordination et ingénierie pour l'accompagnement à la mise en place de Pdme/Pdmec, d'informations/sensibilisation et animations de terrain à destination des employeurs et du grand public

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=forfait+mobilit%C3%A9+durable&page=1&init=true&dateSignature Règles de cumul 13 Source
résultats du diagnostic des déplacements préétabli par ses soins et en lien avec les employeurs à
Délégataire du réseau (KEOLIS LYON) pour lancer la démarche • Réalisation du diagnostic et

Réalisation d'un schéma directeur cyclable

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- Église Notre-Dame (MH) et ancien cimetière (MH) (C3) 02 - îlot de Tombelaine (MH-Réserve
- Épicerie (C3) 3 - Agence Postale Municipale (E4) 4 - Mairie (DS) 5 - Points d'information
(C3) 12 - Vente - Réparation 2 roues (F3) 13 - Coiffeur - Barbier (D4) 14 - Taxis (C2

Etude et assistance à la définition d'un schéma directeur en faveur des mobilités sur le territoire du Grand Dijon

Objet
Résumé : Les prestations font l'objet de 4 tranches définies comme suit : - tranche ferme -phase n o 1 : Diagnostic, analyse des potentiels - tranche conditionnelle n o 1 -phase n o 2 : Méthodologie et phasage - tranche conditionnelle n o 2 -phase n o 3 : Elaboration du Schéma Directeur des
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 : Lot unique Tranche Objet Montant TTC Tranche ferme Phase 1 : Diagnostic, analyse des
Intitulé de la Phase Délai d’exécution Tranche ferme Phase n°1 – Diagnostic, analyse des
-habilit%C3%A9s-au-r%C3%A9f%C3%A9rencement http://references.modernisation.gouv.fr/liste-des-offres-r%C3

Mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage pour l'élaboration du schéma directeur local des mobilités actives et du plan de circulation

Objet
d'assistance à maîtrise d'ouvrage attendue se compose d'une tranche ferme en 3 phases : - Phase 1 : Diagnostic
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: Diagnostic et identification des enjeux - Phase 2 : Aide à la décision des élus dans la priorisation et
(SDMA). A ce jour (septembre 2023), le diagnostic est finalisé. Le rapport final de diagnostic ainsi que

Schéma directeur des mobilités

Objet
les 3 phases suivantes : - 1-Analyse et diagnostic de la situation : - 2-Proposition de schémas de
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devra réaliser cette étude en respectant les 3 phases suivantes :  Analyse et diagnostic de la
étude comprend 3 phases définies comme suit : Phase 1 Analyse et diagnostic de la situation Phase 2
........................................................................................... 7 5.1 Phase 1 : Diagnostic

Etude pour la réalisation d'un schéma directeur cyclable et définition d'une méthodologie des aménagements cyclables sur le Pays Portes de Gascogne

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............................. 10 PHASE 1 - Réalisation du diagnostic
..................................................................................................................... 17 Phase 1 – Réalisation du diagnostic – durée approximative 4 mois
-totalité des déplacements se font en voiture. Le diagnostic du Plan Climat-Air-Energie Territorial

assistance à maître d'ouvrage dans le cadre de l'exercice de la compétence Mobilité sur le territoire intercommunal

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.- Prix des prestations noté sur 40 points C3.- Engagement formel sur le respect de la date butoir du
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Créé le 21/06/2019